Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Ott Tänak, Hyundai World Rally Team
Prime

Tanak widzi pozytywy

Ott Tanak opowiedział o tym, jak się czuje w nowym samochodzie Rally1, pozbawionym komponentu hybrydowego.

Piotr Furman Tom Howard
Opublikowano:

Przed sezonem 2025 FIA zdecydowała się usunąć napęd hybrydowy z samochodów Rally1, które będą teraz jeździć również na nowych oponach dostarczanych przez firmę Hankook.

Po wprowadzeniu zmian można się spodziewać, że samochody królewskiej klasy będą teraz wolniejsze, biorąc pod uwagę mniejszą o 130KM moc, która generowana była przez jednostkę hybrydową, połączoną z 1,6-litrowym silnikiem z turbodoładowaniem. Jednak usunięcie napędu hybrydowego sprawiło również, że samochody stały się o około 87 kilogramów lżejsze, a zatem bardziej zwinne.

503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx
Poprzedni artykuł Z WRC do rozgrywek niższego szczebla
Następny artykuł WRC 2025 na start

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry