Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx

Tanak non stop „na limicie”

Ott Tanak przyznał, że w drodze po zwycięstwo w Rajdzie Finlandii jechał „na limicie” praktycznie od pierwszego do niemal ostatniego odcinka specjalnego.

Tomasz Kaliński
Opublikowano:
Ott Tanak, Martin Jarveoja, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Wbrew swoim własnym przewidywaniom Ott Tanak, pilotowany przez Martina Jarveoję, był w stanie nawiązać walkę z reprezentantami Toyoty, przełamując trwającą od 2017 roku serię fińskich zwycięstw japońskiego producenta. Serię, do której przyłożył się również on sam, triumfując w latach 2018-2019.

Tanak i Jarveoja prowadzenie objęli po drugim - pierwszym piątkowym - oesie i nie oddali go do mety. Ostatecznie pozostało im 6,8 s zapasu, a po drodze byli najszybsi na siedmiu próbach.

Pytany, jak czuje się stojąc w Finlandii na najwyższym stopniu podium, zwłaszcza w tak pełnym niepowodzeń sezonie, Tanak odparł:

- Czuję się naprawdę dobrze. Podobało mi się. To był wyjątkowy rajd. Nie oczekiwaliśmy, że będzie łatwo i tak naprawdę nie spodziewaliśmy się, iż będziemy walczyć o zwycięstwo.

- Po Estonii nie mieliśmy przekonania, że nagle staniemy się tu konkurencyjni. Jednak w pewien sposób ten rajd jest inny. To nie Estonia. Finlandia to nadal wyjątkowy, niełatwy rajd z wielką historią. Potężne wyzwanie. Na pewno fajnie, że to poskładaliśmy.

W trakcie rywalizacji na kilku metach odcinków specjalnych Tanak powtarzał, że praktycznie od pierwszego oesu jest cały czas na limicie możliwości swoich i samochodu. Poproszony o przybliżenie swojego podejścia do weekendu na szybkich fińskich szutrach, powiedział:

- Czwartek był frustrujący. Po odcinku testowym nie byłem najszczęśliwszy. Na superoesie również kilka rzeczy nie działało, ale to dodało mi motywacji.

- Wygląda na to, że ci dwaj goście z przodu trochę chcieli zarządzać na początku tempem i nie poszli na całość. A w Finlandii jeśli stworzy się jakaś różnica, dużo trudniej ją zniwelować, niż utrzymać.

- Nie mogę powiedzieć, że zarządzałem tempem w tym rajdzie. Zdecydowanie nie! Byłem na limicie, a i poza nim, przez cały czas. Może na ostatnich dwóch czy trzech oesach trochę mogliśmy odpuścić. Ale na każdym innym dawaliśmy z siebie maksimum.

Pytany czy prowadząc miał w jakimś momencie obawy, że nie uda się zachować pozycji, odpowiedział:

- Nie. Gdy masz prowadzenie, trzeba je chronić. Esapekka [Lappi] próbował [nas dogonić], potem zbliżył się Elfyn [Evans]. Kalle oczywiście czyścił w piątek drogę i względem niego mieliśmy trochę lepszą pozycję. Jednak od sobotniego poranka wszyscy byli w podobnej sytuacji. Rozpoczęła się sprawiedliwa walka.

- Kalle chciał nas dopaść, ale przewaga z piątku wystarczyła i odparliśmy atak.

Tanak zwyciężył po raz trzeci w Finlandii, ale przy okazji zapewnił Hyundaiowi premierowe zwycięstwo w domowym dla Toyoty rajdzie. Swój zespół pochwalił Julien Moncet, pełniący obowiązki szefa.

- Po raz pierwszy wygraliśmy w Finlandii, a jesteśmy w WRC dziewiąty sezon - powiedział Moncet. - Zawsze mieliśmy tu trudno. Teraz pojawiła się ulga. Przyjechaliśmy tu bez wielkich oczekiwań, praktycznie żadnych.

- Wiemy, że mamy przed sobą dużo pracy, ale Ott przejechał niesamowity rajd i to on jest w większości odpowiedzialny za ten wynik. Wydaje mi się, że jakoś wpadł na pomysł, jak prowadzić ten samochód i kiedy tylko wszystko się układa, jest nie do pokonania.

- Kalle i Ott są na innym poziomie.

Czytaj również:

Polecane video:

 

503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx
Poprzedni artykuł Marczyk: Odczuwam pełną satysfakcję z wyniku
Następny artykuł W goglach na podium

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry