Jeszcze pod koniec stycznia żadne przesłanki nie wskazywały, aby Verstappen miał odejść z Red Bulla. Sytuacja zmieniła się jednak, gdy Christian Horner usłyszał zarzuty niewłaściwego zachowania wobec jednej z pracownic. Wewnętrzne śledztwo nie wykazało żadnych nieprawidłowości, lecz sprawa nie została zamknięta.

W minionym czasie pojawiły się doniesienia, że szef ekipy RBR może stracić swoje stanowisko, podobnie jak Helmut Marko, doradca ds. sportów motorowych. Pozostałe zespoły dostrzegły konflikt w Red Bullu, jako potencjalną szansę na pozyskanie Maxa Verstappena.

Holender jest ściśle związany z Red Bullem od ponad dziesięciu lat. Gdyby jednak sytuacja w zespole rozwinęła się na jego niekorzyść, istnieje możliwość, że opuści stajnię. Najgłośniej mówi się, że zająłby wówczas miejsce Lewisa Hamiltona, który od przyszłego sezonu będzie reprezentował barwy Ferrari.

Aktualny podział sił w Mercedesie jest jednak bardzo złożony, a zespół potrzebuje następcy Brytyjczyka już od przyszłego sezonu. Dodatkowo George Russell ma ambicje, aby po odejściu 7-krotnego mistrza świata zostać pierwszym kierowcą.

Lawrence Stroll od czasu wykupienia Force India postawił na swojego syna Lance'a, a jego zespołowymi partnerami byli Perez, Vettel i obecnie Alonso. Hiszpan nie podjął jeszcze decyzji dotyczącej swojej przyszłości, jednak przyznał przed Grand Prix Arabii Saudyjskiej, że znajduje się na liście Toto Wolffa.

- Lepiej znaleźć się na takiej liście niż aspirować do startów w innej serii czy na spisie emerytów - mówił. - Decyzję o przyszłości podejmę w ciągu najbliższych kilku tygodni lub kilku wyścigów. Przede wszystkim muszę porozmawiać z samym sobą, czy chcę się dalej w to angażować.

Kluczową rolę odegrają przygotowania przed 2026 rokiem, kiedy w Formule 1 pojawi się kolejna generacja bolidów. Ostatecznie to osiągi poszczególnych stajni mogą przekonać Verstappena do zmiany zespołu. Póki Red Bull ma przewagę nad rywalami na każdym torze, jego potencjalny transfer jest mało możliwy.