Bearman bliżej Formuły 1

Tegoroczny kalendarz Formuły 1 liczący aż 24 weekendy wymusił na zespołach wprowadzenie wielu zmian. Scuderia Ferrari podjęła decyzję o nominowaniu Olivera Bearmana na rezerwowego kierowcę. 18-latek będzie współdzielił obowiązki z Antonio Giovinazzim oraz Robertem Szwarcmanem. 

Obaj kierowcy będą jednak rywalizować w Długodystansowych Mistrzostwach Świata. Giovinazzi zasiądzie za kierownicą fabrycznego hipersamochodu Ferrari #51, a Szwarcman będzie partnerem Roberta Kubicy w ORLEN AF Corse.

Brytyjczyk ma już za sobą pierwsze kilometry w bolidzie Formuły 1. W zeszłym sezonie zastąpił kierowców Haasa podczas pierwszego treningu w Meksyku i Abu Zabi. W ramach testów otrzymał od Ferrari samochód z 2021 roku, za kierownicą którego zasiadł na torze we Fiorano.

Kierowca Premy ukończył debiutancki sezon Formuły 2 na szóstym miejscu w klasyfikacji generalnej. Dwa lata temu wywalczył trzecią pozycję w Formule 3, zdobywając jedno zwycięstwo i osiem podiów. W 2021 roku został mistrzem włoskiej Formuły 4 oraz ADAC F4 Championship.

Arthur Leclerc, Ollie Bearman

Ferrari ogłosiło również, że Arthur Leclerc, który z końcem sezonu opuścił akademię zespołu zostanie nowym kierowcą rozwojowym. Wraz z Fuoco i Rigonem będzie pracował nad rozwojem samochodu, konfiguracją i testami. Jego obowiązki będą obejmowały również pracę w symulatorze.

Zanim tegoroczny bolid Ferrari ujrzy światło dzienne 13 lutego, zespół przeprowadzi pod koniec stycznia testy opon Pirelli. Charles Leclerc i Carlos Sainz oraz Arthur Leclerc i Oliver Bearman będą mieli do dyspozycji w Barcelonie przez trzy dni bolidy SF-75 i SF-23 z 2022 oraz 2023 roku.