Ostatni sprint sezonu padł łupem Verstappena

Start do wyścigu sprinterskiego przebiegł po myśli Verstappena. Holender wyruszył bardzo dobrze z pola startowego pomimo startu z brudnej części toru i zdołał wejść od wewnętrznej strony toru Norrisowi w pierwszym zakręcie. Brytyjczyk nie miał szans przy tym manewrze i musiał oddać prowadzenie Holendrowi.

Jeszcze lepsze pierwsze okrążenie od kierowcy Red Bulla zaliczył George Russell. Kierowca Mercrdesa zdołał na pierwszych metrach wyprzedzić Sergio Pereza z Red Bulla, aby pod koniec okrążenia zaatakować startującego z pierwszej pozycji Norrisa, co zapewniło mu awans na drugą pozycję, bezpośrednio za plecy Verstappena.

To nie był koniec kłopotów Meksykanina. Na dohamowaniu do czwartego zakrętu z zewnętrznej jego części bardzo głęboko dohamował Lewis Hamilton, który zdołał objechać kierowcę Red Bulla i zepchnąć na piątą pozycję.

Kilka okrążeń później kierowcy Mercedesa stracili jednak swoje dobre pozycje. Perez zdołał odgryźć się Hamiltonowi za manewr na pierwszym okrążeniu, a chwilę później Norris wykorzystał strefę DRS na prostej start-meta toru Interlagos i wyprzedził Russella.

W dalszej części stawki za wyprzedzanie zabrali się kierowcy Astona Martina, którzy zaliczyli wyjątkowo pechowe kwalifikacje do dzisiejszego sprintu. Pomimo startu Lance'a Strolla i Fernando Alonso odpowiednio na 17 i 15 miejscu, kierowcy brytyjskiego zespołu zdołali przebić się w przeciągu kilku okrążeń na 12 i 15 miejsce, licząc na dalszy awans w późniejszej fazie sprintu.

Podczas ósmego okrążenia podrażniony Perez zabrał się za wyprzedzanie Russella jadącego na trzeciej pozycji. Meksykanin zdołał skutecznie zaatakować młodego brytyjczyka na dohamowaniu do pierwszego zakrętu, ale Russell obrał dobrą linie na wyjściu z trzeciego zakrętu i zdołał odebrać swoje trzecie miejsce wykorzystując swój DRS.

Perez zdołał jednak ostatecznie wyprzedzić kierowcę Mercedesa dwa okrążenia później. Po manewrze Meksykanina na prostej startowej tym razem Russell nie był już w stanie odzyskać swojej pozycji.

W połowie sprintu swoją szansę próbował wykorzystać Daniel Ricciardo, który jechał na dziewiątej pozycji bezpośrednio za plecami Carlosa Sainza z Ferrari. Obaj kierowcy walczyli ze sobą przez kilka okrążeń na zmianę wymieniając się pozycją, kiedy niespodziewanie Ricciardo został zaatakowany w zakręcie numer 8 przez Piastriego.

Po manewrze kierowcy McLarena Sainz zdołał odjechać na bezpieczny dystans ponad jednej sekundy od niego, więc walka na kilka okrążeń została zamrożona.

Na czele nadal jechał Verstappen przed Norrisem, ale wbrew zapowiedziom brytyjczyka po kwalifikacjach do sprintu, panujący mistrz świata nie był w stanie uciec kierowcy McLarena, który niemal do końca wyścigu jechał tuż za plecami Holendra naciskając go i zmuszając do szybszej jazdy.

Końcówka wyścigu okazała się koszmarem dla Hamiltona, natomiast AlphaTauri przystąpiła do szturmu. Kierowca Mercrdesa stracił swoje dobre piąte miejsce na rzecz Leclerca, który wyprzedził go na dohamowaniu do pierwszego zakrętu podczas 21 okrążenia. Chwilę później za Brytyjczyka zabrał się Yuki Tsunoda, który awansował na szóste miejsce, zapewniając swojemu zespołowi bezcenne punkty w walce w tabeli konstruktorów.

Na tym samym okrążeniu Ricciardo zdołał zaatakować Piastriego, który kilka okrążeń wcześniej zaatakował go w drugim sektorze podczas gdy ten walczył z Sainzem.

Sprint ostatecznie wygrał Verstappen z przewagą nieco ponad czterech sekund nad Norrisem. Na trzeciej pozycji dojechał Perez, który po nienajlepszej początkowej fazie wyścigu zdołał odrobić swoją stratę i odzyskać pozycję, z której startował.

Na pierwszym miejscu poza podium znalazł się Russell, który zaliczył bardzo udany początek sprintu na Interlagos. Bezpośrednio za plecami Brytyjczyka znaleźli się Leclerc i Tsunoda, którzy w ostatniej fazie wyścigu zdołali wyprzedzić wlekącego się po torze Hamiltona, który dojechał na siódmej pozycji.

Czołową ósemkę dzisiejszego wyścigu uzupełnił Sainz, który zdobył jeden punkt dla zespołu Ferrari.

WYNIKI

Main Information Additional Data Additional Data Driver Info Driver Info

         

Driver Info			Main Information Additional Data
Poz.	Kierowca	#		Okr.	Czas	Różnica	km/h	Boksy	Punkty	Nie ukończył	Nadwozie	Silnik
1	M. Verstappen Red Bull Racing	1		24	-				8		Red Bull	Red Bull
2	L. Norris McLaren	4		24	+4.287 4.287	4.287			7		McLaren	Mercedes
3	S. Pérez Red Bull Racing	11		24	+13.617 13.617	9.330			6		Red Bull	Red Bull
4	G. Russell Mercedes	63		24	+25.879 25.879	12.262			5		Mercedes	Mercedes
5	C. Leclerc Ferrari	16		24	+28.560 28.560	2.681			4		Ferrari	Ferrari
6	Y. Tsunoda AlphaTauri	22		24	+29.210 29.210	0.650			3		AlphaTauri	Red Bull
7	L. Hamilton Mercedes	44		24	+34.726 34.726	5.516			2		Mercedes	Mercedes
8	C. Sainz Ferrari	55		24	+35.106 35.106	0.380			1		Ferrari	Ferrari
9	D. Ricciardo AlphaTauri	3		24	+35.303 35.303	0.197					AlphaTauri	Red Bull
10	O. Piastri McLaren	81		24	+38.219 38.219	2.916					McLaren	Mercedes
11	F. Alonso Aston Martin Racing	14		24	+39.061 39.061	0.842					Aston Martin	Mercedes
12	L. Stroll Aston Martin Racing	18		24	+39.478 39.478	0.417					Aston Martin	Mercedes
13	P. Gasly Alpine	10		24	+40.621 40.621	1.143					Alpine	Renault
14	E. Ocon Alpine	31		24	+42.848 42.848	2.227					Alpine	Renault
15	A. Albon Williams	23		24	+43.394 43.394	0.546					Williams	Mercedes
16	K. Magnussen Haas F1 Team	20		24	+56.507 56.507	13.113					Haas	Ferrari
17	G. Zhou Alfa Romeo	24		24	+58.723 58.723	2.216					Alfa Romeo	Ferrari
18	N. Hülkenberg Haas F1 Team	27		24	+1'00.330 1'00.330	1.607					Haas	Ferrari
19	V. Bottas Alfa Romeo	77		24	+1'00.749 1'00.749	0.419					Alfa Romeo	Ferrari
20	L. Sargeant Williams	2		24	+1'00.945 1'00.945	0.196					Williams	Mercedes
Pełne wyniki