Piastri kontra Verstappen podczas sprintu na Spa

Sobotnie sesje na torze w Spa zostały bardzo mocno opóźnione z powodu złych warunków pogodowych panujących podczas tego weekendu na torze. Najpierw poranna sesja Sprint Shootout została rozpoczęta z 35 minutowym opóźnieniem ze względu na dużą ilość wody na torze.

Opóźnienie porannej sesji opóźniło również późniejszy sprint, ponieważ wyścig sprinterski nie może rozpocząć się wcześniej niż 4,5 godziny po rozpoczęciu Sprint Shootout co oznaczało, że start sobotniego sprintu mógł rozpocząć się najwcześniej o 17.05.

Warunki na torze Spa-Francorchamps o godzinie 17.05 niestety okazały się ponownie niezdatne do przyjęcia zawodników na tor, więc dyrekcja wyścigu zmuszona została do przesunięcia startu, który ostatecznie miał miejsce o godzinie 17.35. Kierowcy wyjechali z pól startowych na kilka okrążeń formujących, po czym dyrekcja wyścigu postanowiła o rozpoczęciu ścigania.

Max Verstappen pomimo polepszających się warunków pogodowych pozostał na torze na kolejne okrążenie, aby nie utknąć podczas pit stopu przez kierowców blokujących aleję serwisową. Oscar Piastri, startujący za Holendrem zjechał na zmianę opon na przejściowe co oznaczało, że obejmie prawdopodobnie prowadzenie przed kierowcą Red Bulla.

Tak też się stało. Oscar Piastri zdołał "podciąć" Verstappena i awansował na drugą pozycję. Po tym wielkim zamieszaniu bardzo dużo zyskali też Pierre Gasly i Sergio Perez, którzy awansowali odpowiednio na P3 i P4.

Największymi przegranymi tego charakterystycznego początku okazali się kierowcy Ferrari, którzy startując z drugiego rzędu spadli po pierwszym okrążeniu sobotniego sprintu na pozycję nr 6 i 7.

Pierwszym pechowcem ciężkich warunków w Belgii okazał się tym razem Fernando Alonso. Hiszpan podczas trzeciego okrążenia próbował atakować Nico Hulkenberga, po czym kompletnie stracił tył swojego bolidu w zakręcie Pouhon i ugrzązł ostatecznie w żwirze kończąc tym samym swój wyścig. Przez ten wypadek na torze pojawił się safety car, ale nikt nie zdecydował się na zmianę opon.

Pierwszy restart Piastriego jako lidera wyścigu F1 przebiegł dla niego bez większych problemów, ale Verstappen po wyjeździe z pierwszego zakrętu znalazł mnóstwo trakcji i zbliżył się bardzo blisko do tylnego skrzydła kierowcy McLarena, co zakończyło się udanym atakiem Holendra na prostej Kemmel.

Pasjonującą walkę w późniejszej części okrążenia stoczyli między sobą Lewis Hamilton i Perez. Siedmiokrotny mistrz świata zaatakował kierowcę Red Bulla do zakrętu Stavelot, w którym doszło do delikatnego kontaktu między nimi. Sergio bronił się czym mógł, ale niestety miał duży problem z przyczepnością w swoim bolidzie i zaczął masowo tracić pozycje.

Najpierw wyprzedził go Hamilton na dojeździe do zakrętu nr 1. Następnie za Meksykanina zabrali się kierowcy Ferrari, wyprzedzając go przed Eau Rouge/Radillon i na prostej Kemmel. Perez widocznie zmagał się z problemem z przyczepnością w swoim samochodzie co ostatecznie zakończyło się wyjazdem w żwir. Po tym fatalnym okrążeniu kierowca Red Bulla spadł na piętnastą pozycję, a okrążenie później inżynier wyścigowy polecił mu zjechać do boksu i wycofać samochód.

Daniel Ricciardo dzięki sprzyjającym okolicznościom i pechowi rywali zdołał awansować na ósmą pozycję co oznaczało, że przy utrzymaniu swojej pozycji mógł zdobyć jeden punkt dla swojego zespołu. Jego marzenia niestety zostały rozwiane przez George'a Russella na przedostatnim okrążeniu, który wyprzedził Australijczyka na prostej start/meta.

Lewis Hamilton dostał +5 sekund kary za zderzenie z Perezem, do którego doszło wcześniej w zakręcie Stavelot. Nic nie zapowiadało, że kierowca Mercedesa za ten incydent może dostać karę, ponieważ wyglądało to na twardą, ostrą walkę kierowców koło w koło. Sędziowie byli jednak odmiennego zdania.

Do końca wyścigu już nic się nie zmieniło, a Verstappen mógł się ponownie cieszyć ze zwycięstwa w wyścigu sprinterskim. Po raz pierwszy w wyścigu na drugim stopniu podium znalazł się Oscar Piastri, chociaż na pierwsze podium podczas wyścigu głównego będzie musiał poczekać co najmniej do jutrzejszego wyścigu. Podium uzupełnił Pierre Gasly po świetnym starcie w jego wykonaniu.

Za plecami Pierre'a dojechał Hamilton, ale ze względu na karę pięciu sekund spadł on dopiero na siódmą pozycję, kończąc wyścig o 0,1 sekundy przed swoim partnerem zespołowym, Russellem. Na czwartej i piątej pozycji swój wyścig skończyli Carlos Sainz i Charles Leclerc, a na szóstej pozycji zameldował się dzisiaj Lando Norris.

WYNIKI

Pos	Driver	Team	Engine	Gap
1	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull
2	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes	6.677
3	Pierre Gasly	Alpine	Renault	10.733
4	Carlos Sainz	Ferrari	Ferrari	12.648
5	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	15.016
6	Lando Norris	McLaren	Mercedes	16.052
7	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	16.757
8	George Russell	Mercedes	Mercedes	16.822
9	Esteban Ocon	Alpine	Renault	22.410
10	Daniel Ricciardo	AlphaTauri	Red Bull	22.806
11	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	25.007
12	Alexander Albon	Williams	Mercedes	26.303
13	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	Ferrari	27.006
14	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	32.986
15	Zhou Guanyu	Alfa Romeo	Ferrari	36.342
16	Logan Sargeant	Williams	Mercedes	37.571
17	Nicolas Hülkenberg	Haas	Ferrari	37.827
18	Yuki Tsunoda	AlphaTauri	Red Bull	39.267
	Sergio Perez	Red Bull	Red Bull
	Fernando Alonso	Aston Martin	Mercedes