Verstappen obronił pierwszą pozycję podczas Sprintu
Max Verstappen wygrał dzisiejszy sprint na torze w Miami, dojeżdżając do mety przed Charlesem Leclerkiem i Sergio Perezem. Bardzo nieczystą walkę zaprezentował dzisiaj na torze Kevin Magnussen, który dostał za swoje zachowanie na torze szereg kar.
Start do wyścigu okazał się emocjonujący w czołówce, ponieważ startujący z drugiej pozycji Charles Leclerc wyruszył z drugiego pola startowego lepiej niż ruszający z pole position Max Verstappen. Holender zdołał się jednak obronić przed atakiem Monakijczyka z Ferrari, natomiast udany atak zaliczył w pierwszym zakręcie zaliczył Daniel Ricciardo, który wyprzedził Sergio Pereza.
Duże zamieszanie zrobiło się w dalszej części stawki, gdzie doszło do zderzenia między czterema bolidami. W pierwszym zakręcie do kolizji doszło między Lewisem Hamiltonem, Fernando Alonso, Lance'm Strollem i Lando Norrisem.
Siedmiokrotny mistrz świata bardzo optymistycznie dohamował do pierwszego zakrętu i atakując Fernando Alonso z wewnętrznej strony zaskoczył go kompletnie, przez co Hiszpan skręcił w swojego zespołowego partnera, a Stroll w wyniku całego tego zamieszania wyeliminował z wyścigu sprinterskiego Norrisa.
Kanadyjczyk po kontakcie miał przebitą oponę i zjechał do pit lane. Mechanicy po jego zjeździe zdecydowali, że zniszczenia były zbyt duże i również został wyeliminowany ze sprintu.
Na torze pojawiła się neutralizacja, ale porządkowi na torze w Miami bardzo szybko uwikłali się ze sprzątnięciem bolidu McLarena z toru i już podczas czwartego okrążenia zawodnicy wznowili ściganie.
Perez z Red Bulla bardzo szybko zabrał się za wyprzedzanie Ricciardo, który zabrał mu trzecią pozycję podczas startu dzisiejszego sprintu i dokonał tego już podczas piątego okrążenia, natomiast nie zdołał już w dalszej części wyścigu dogonić prowadzącej dwójki.
Ciekawą walkę w dalszej części wyścigu prowadził Australijczyk jeżdżący dla zespołu RB z Carlosem Sainzem, który atakował go przez całą drugą część sprintu. Kierowca Ferrari nie zdołał jednak wyprzedzić zawodnika w słabszym bolidzie i zakończył sobotni sprint na piątej pozycji.
Do dużego zamieszania doszło w walce pomiędzy Kevinem Magnussenem i Lewisem Hamiltonem. Duńczyk podczas dzisiejszego wyścigu bronił się przed kierowcą Mercedesa w bardzo agresywny sposób przez długą część sprintu.
Doszło nawet do tego, że kierowca Haasa ściął zakręt, zderzył się z Hamiltonem i opóźnił hamowanie na jednym z zakrętów, wypychając obu kierowców poza limity toru. Sędziowie nie byli zadowoleni z jazdy Duńczyka i za dużą ilość niebezpiecznych incydentów dostał kilka kar.
Wyścig wygrał z łatwością Verstappen, który dojechał na metę przed Leclerkiem o zaledwie 3.3 sekundy, a podium zamknął drugi z kierowców Red Bulla.
Wyniki sprintu
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Kierowca | # | Okr. | Czas | Różnica | km/h | Boksy | Punkty | Nie ukończył | Nadwozie | Silnik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
1 | |
19 |
- |
2 | 8 | Red Bull | Red Bull | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
16 | |
19 |
+3.371 3.371 |
3.371 | 2 | 7 | Ferrari | Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
11 | |
19 |
+5.095 5.095 |
1.724 | 2 | 6 | Red Bull | Red Bull | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
3 | |
19 |
+14.971 14.971 |
9.876 | 2 | 5 | RB | Red Bull | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
55 | |
19 |
+15.222 15.222 |
0.251 | 2 | 4 | Ferrari | Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
81 | |
19 |
+15.750 15.750 |
0.528 | 2 | 3 | McLaren | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
27 | |
19 |
+22.054 22.054 |
6.304 | 2 | 2 | Haas | Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
22 | |
19 |
+29.816 29.816 |
7.762 | 2 | RB | Red Bull | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
10 | |
19 |
+31.880 31.880 |
2.064 | 2 | Alpine | Renault | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
2 | |
19 |
+34.355 34.355 |
2.475 | 2 | Williams | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
24 | |
19 |
+35.078 35.078 |
0.723 | 2 | Sauber | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
63 | |
19 |
+35.755 35.755 |
0.677 | 2 | Mercedes | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
23 | |
19 |
+36.086 36.086 |
0.331 | 2 | Williams | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
77 | |
19 |
+36.892 36.892 |
0.806 | 2 | Sauber | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
31 | |
19 |
+37.740 37.740 |
0.848 | 2 | Alpine | Renault | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
44 | |
19 |
+49.347 49.347 |
11.607 | 2 | 1 | Mercedes | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
14 | |
19 |
+59.409 59.409 |
10.062 | 3 | Aston Martin | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
20 | |
19 |
+1'06.303 1'06.303 |
6.894 | 2 | Haas | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
18 | |
1 |
18 laps |
1 | Kolizja | Aston Martin | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
4 | |
0 |
|
Kolizja | McLaren | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.