Tsunoda coraz lepiej rozumie samochód

Kierowca stajni RB, wspieranej przez ORLEN potwierdził swoją znakomitą dyspozycję i uzyskał dziesiąty najszybszy czas w kwalifikacjach na domowym torze w Japonii. Przed dwoma tygodniami Tsunoda zajął 7 miejsce w Grand Prix Australii. Był to jego najwyższy finisz od blisko dwóch lat i trzeci najwyższy w karierze.

- Jestem bardzo szczęśliwy, chociaż kwalifikacje były trudniejsze niż się spodziewałem - powiedział. - Męczyłem się z balansem, przede wszystkim w wolnych zakrętach. Nie wiem co było tego przyczyną, ale miałem z tym kłopot. 

- Myślę, że cały zespół wykonał świetną pracę - zaznaczył. - Dostaliśmy się do Q3 i wystartujemy do jutrzejszego wyścigu z P10 oraz P11. Czuję, że mamy dużą szansę na zdobycie punktów, to byłby świetny rezultat. Jeszcze lepszy, jeśli obaj je zdobędziemy.

Japończyk po raz kolejny był najszybszym kierowcą pośród zespołów z końca stawki. Tsunoda jeszcze ani razu nie przegrał wewnątrzzespołowej rywalizacji z Danielem Ricciardo, który odpadł w drugiej części kwalifikacji.

- W środku stawki jest bardzo ciasno, lecz do czołówki tracimy dosyć dużo. Zakwalifikowanie się w okolicach pierwszej dziesiątki jest kluczowe aby walczyć o punkty, szczególnie teraz. Tak więc jestem bardzo zadowolony z ostatnich trzech występów. Musimy iść dalej - dodał.

W awansie do czołowej dziesiątki pomógł mu Lance Stroll, który odpadł w Q1, ze stratą 0,213 s. do 15 Ocona. Tsunoda przyznał, że dobrze czuł się w bolidzie, który z każdym kolejnym weekendem rozumie coraz lepiej. Zapytany, czy znajduje się aktualnie w najlepszej dyspozycji od początku startów w Formule 1 odpowiedział:

- Tak zdecydowanie. Jestem całkiem pewny siebie. Skupiam się na przygotowaniach do kwalifikacji. Myślę, że coraz lepiej jestem w stanie przygotować samochód. Zacząłem go lepiej rozumieć i wiem co zrobić, aby był możliwie szybki, szczególnie w czasówce.

Yuki Tsunoda, Visa Cash App RB F1 Team,

Autor zdjęcia: Simon Galloway / Motorsport Images

- Kiedy jesteś pewny siebie, warto mieć odpowiednio przygotowany, szybki bolid - stwierdził. - Tak więc myślę, że ustawienia samochodu to była główna zasługa. Zacząłem rozumieć, jak stworzyć dobry balans osiągów.