Próbując urozmaicić uliczny wyścig Formuły 1 w Monte Carlo, FIA wprowadziła w tym roku nowe przepisy, zmuszające zespoły do wykonania nie jednego postoju, a dwóch. Więcej opcji strategicznych miało na celu zwiększenie nieprzewidywalności przebiegu rywalizacji i sztuczne urozmaicenie jej.
Pierwszy wyścig zweryfikował jednak koncepcję Międzynarodowej Federacji Samochodowej, a Grand Prix Monako nie okazało się ani trochę ciekawsze. Nawet jadący bardzo wolno kierowcy pozostawali niedostępni dla atakujących ich rywali, przez co nie zobaczyliśmy praktycznie żadnych manewrów wyprzedzania.
Cena za dobre wyniki
Kolejne odejście z Red Bulla
Sargeant zacznie z przytupem
Osiągi nie będą najważniejsze
Piastri: teraz mnie to trochę bawi
Powitania z F1 w sezonie 2026
Pożegnania z F1 w sezonie 2025
Brak wieści o Kubicy
Monte Carlo z Polakami
Dakar: Etap 3. Nie będzie łatwiej
Dakar: Mówią po 2. etapie
Cena za dobre wyniki
Pierwsze przymiarki Bottasa
Perez nie oszczędza Red Bulla
Verstappen odda numer
Koniec ery Marko
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Czytanie i publikowanie komentarzy