Wiara w nowy samochód F1 Mercedesa

We wtorek, podczas premiery online, Mercedes odsłonił swój tegoroczny bolid W14. W wydarzeniu uczestniczyli reprezentanci zespołu Lewis Hamilton i George Russell, szef ekipy Toto Wolff i nowy kierowca rezerwowy Mick Schumacher.

Po porannej prezentacji, zarówno Hamilton jak i Russell będą mogli po raz pierwszy zapoznać się z nową maszyną podczas jazd na torze Silverstone.

Ten pierwszy sprawdzian odbędzie się w ramach tzw. dnia filmowego ograniczającego ekipę do stu kilometrów. Sesja zapewnia jednak wystarczający dystans, aby dać kilka wstępnych wrażeń w kontekście odczuć za kierownicą nowej maszyny.

Mercedes przystępuje do sezonu 2023 chcąc odbić się od rozczarowującej kampanii 2022, która zakończyła ich ośmioletnią, nieprzerwaną serię tytułów w klasyfikacji konstruktorów sięgającą 2014 roku.

Zespół miał w ubiegłym roku trudności z opanowaniem nowych przepisów technicznych, ponieważ zarówno Hamilton, jak i Russell musieli zmierzyć się z m.in. z problemem porpoisingu.

Chociaż aktualizacja wprowadzona podczas Grand Prix Hiszpanii pomogła zwalczyć tę przypadłość, Mercedes musiał stawiać czoła kolejnym kłopotom trapiącym W13, o których dyrektor techniczny Mike Elliott mówił że były „wbudowane” w jego projekt.

Pod koniec sezonu pakiet przywieziony do Austin zapewnił sporą poprawę, ale udało się im się zdobyć tylko jedno zwycięstwo w wyścigu, dzięki Russellowi w Grand Prix Sao Paulo. Ostatecznie zakończyli sezon na trzecim miejscu w klasyfikacji konstruktorów, 244 punkty za mistrzami, zespołem Red Bull Racing.

Był to pierwszy sezon bez zwycięstwa w karierze Hamiltona w F1, ale siedmiokrotny mistrz świata otwarcie mówił, że ich zeszłoroczne problemy jeszcze bardziej zjednoczyły pracowników stajni z Brackley, w staraniach o powrót do regularnego wygrywania.

Galeria zdjęć: Mercedes W14

6