F2. O'Sullivan wygrywa skrócony sprint

Start sobotniego sprintu F2 został przesunięty z godziny 14.15 na 18.15 ze względu na ulewny deszcz, który nadszedł nad tor tuż przed rozpoczęciem się rywalizacji o godzinie widniejącej w harmonogramie Grand Prix Belgii.

Przeciąganie startu wyścigu zdawało się jednak nie mieć końca. Po wybiciu na zegarze godziny 18.15 dyrekcja wyścigu poinformowała zebranych na torze zawodników, że rywalizacja rozpocznie się z 15 minutowym opóźnieniem, ponownie ze względu na złe warunki pogodowe.

Po ogłoszeniu kolejnego opóźnienia pogoda na torze się poprawiła, a FIA nie zamierzając czekać na kolejne pogorszenie się warunków wypuściła zawodników na okrążenie formujące o 18.25.

Zak O'Sullivan (ART Grand Prix) zdołał obronić swoje pole position i podczas pierwszego okrążenia zdołał uciec Dennisowi Haugerowi (MP Motorsport) na bezpieczny dla siebie dystans.

Świetny start zaliczył startujący z czternastej pozycji Oliver Bearman z Premy. Brytyjczyk na pierwszym okrążeniu zyskał aż 6 pozycji, finalizując ostatni manewr wyprzedzania w bardzo odważny sposób na Isacku Hadjarze (Campos Racing) w ostatniej szykanie.

Drugi z kierowców Premy Kimi Andrea Antonelli atakował agresywnie po starcie Franco Colapinto (MP Motorsport), który uległ mu na początku trzeciego okrążenia po błędzie popełnionym w zakręcie La Source.

Ich walkę wykorzystał również Bearman wyprzedzając Argentyńczyka na dohamowaniu do Les Combes.

Wtedy na torze pojawił się samochód bezpieczeństwa wywołany przez Pepe Martiego (Campos Racing). Hiszpan z powodu kolejnej już w tym sezonie awarii silnika Mecachrome zatrzymał się na torze w dziewiątym zakręcie.

Porządkowi na torze w Spa-Francorchamps szybko uporali się z bolidem zespołu Campos, natomiast neutralizacja niepokojąco długo się przeciągała.

Podczas siódmego okrążenia zdecydowano się przerwać rywalizację czerwoną flagą ze względu na ponowne wzmożeni się opadów na belgijskim torze.

Kilka minut po zatrzymaniu się kierowców w pit lane dyrekcja wyścigu zdecydowała się ostatecznie zakończyć wyścig co oznaczało, że tylko pierwszym pięciu kierowcom zostaną przyznane punkty. To wszystko przez zmienione reguły wprowadzone po blamażu Grand Prix Belgii w 2021 roku.

Na podstawie tych reguł, jeżeli kierowcy przejadą więcej niż 25%, ale mniej niż 50% dystansu wyścigu tylko czołowa piątka zostaje objęta punktami.

Pierwszą pozycję podczas sobotniego sprintu zajął Zak O'Sullivan przed Haugerem i Richardem Verschoorem (Trident) mający ostatnio znacznie lepszy czas w F2.

Na czwartym miejscu skróconą rywalizację zakończył Zane Maloney (Rodin Motorsport), który wyprzedził przed przerwaniem rywalizacji Jaka Crawforda (DAMS) na prostej Kemmel.

Czołową ósemkę domknęli Antonelli, Bearman oraz Colapinto.

Wyniki sprintu

1 - 2
Poz.	Kierowca	#	Okr.	Czas	Różnica	km/h	Boksy	Punkty	Nie ukończył	Bonus
1	Z. O'Sullivan ART Grand Prix	2	5	14'15.548		146.836		5
2	D. Hauger MP Motorsport	11	5	+0.849 14'16.397	0.849	146.690		4
3	R. Verschoor Trident	22	5	+1.122 14'16.670	0.273	146.644		3
4	Z. Maloney Rodin Motorsport	5	5	+3.031 14'18.579	1.909	146.318		2
5	J. Crawford DAMS Lucas Oil	7	5	+4.051 14'19.599	1.020	146.144		1
6	A. Antonelli Prema Powerteam	4	5	+5.210 14'20.758	1.159	145.947
7	O. Bearman Prema Powerteam	3	5	+6.022 14'21.570	0.812	145.810
8	F. Colapinto MP Motorsport	12	5	+7.665 14'23.213	1.643	145.532
9	I. Hadjar Campos Racing	20	5	+8.907 14'24.455	1.242	145.323
10	G. Bortoleto Invicta Racing	10	5	+9.907 14'25.455	1.000	145.155
11	A. Cordeel Hitech Pulse-Eight	16	5	+11.187 14'26.735	1.280	144.941
12	V. Martins ART Grand Prix	1	5	+12.642 14'28.190	1.455	144.698
13	K. Maini Invicta Racing	9	5	+14.099 14'29.647	1.457	144.455
14	E. Fittipaldi Van Amersfoort Racing	14	5	+15.699 14'31.247	1.600	144.190
15	R. Miyata Rodin Motorsport	6	5	+16.697 14'32.245	0.998	144.025
16	T. Barnard PHM AIX Racing	25	5	+17.085 14'32.633	0.388	143.961
17	J. Correa DAMS Lucas Oil	8	5	+17.851 14'33.399	0.766	143.835
18	P. Aron Hitech Pulse-Eight	17	5	+18.702 14'34.250	0.851	143.695
19	J. Duerksen PHM AIX Racing	24	5	+19.254 14'34.802	0.552	143.604
20	R. Staněk Trident	23	5	+20.186 14'35.734	0.932	143.451
21	R. Villagomez Van Amersfoort Racing	15	5	+21.200 14'36.748	1.014	143.285
dnf	P. Martí Campos Racing	21	1	4 laps			1		Nie ukończył
Pełne wyniki