O'Ward z pole position
Pato O'Ward wywalczył w Detroit trzecie pole position w IndyCar Series - drugie w tym sezonie.
Autor zdjęcia: Barry Cantrell / Motorsport Images
Pierwszą grupę wygrał Alexander Rossi (1.15,8507), szybszy od Romaina Grosjeana o 0,8202 sekundy. Do drugiej rundy awansowali również Rinus van Kalmthout, Pato O'Ward, Simon Pagenaud i Will Power.
W drugiej grupie Josef Newgarden (1.15,6606) zostawił za sobą Coltona Hertę (+0,1833). W szóstce zmieścili się Ed Jones, Ryan Hunter-Reay, Sébastien Bourdais i Scott Dixon.
1,5-minuty przed końcem drugiej rundy na czele znalazł się Romain Grosjean (1.15,7433). Pato O'Ward przebił czasem 1.15,5776. Alexander Rossi awansował na P2 (1.15,6584). Will Power uderzył w opony na wyjściu z zakrętu 6.
NTT P1 Award winner Patricio O'Ward, Arrow McLaren SP Chevrolet celebrates his pole with his team
Photo by: Michael L. Levitt / Motorsport Images
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Patricio O'Ward | Arrow McLaren SP | 6 | 1'15.577 | 111.938 | ||
2 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 6 | 1'15.658 | 0.080 | 0.080 | 111.818 |
3 | Romain Grosjean | Dale Coyne Racing with RWR | 7 | 1'15.743 | 0.165 | 0.084 | 111.693 |
4 | Ed Jones | Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan | 6 | 1'15.811 | 0.234 | 0.068 | 111.592 |
5 | Josef Newgarden | Team Penske | 7 | 1'15.869 | 0.292 | 0.057 | 111.507 |
6 | Colton Herta | Andretti Autosport with Curb-Agajanian | 6 | 1'16.083 | 0.505 | 0.213 | 111.194 |
7 | Will Power | Team Penske | 6 | 1'16.087 | 0.510 | 0.004 | 111.187 |
8 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 6 | 1'16.129 | 0.551 | 0.041 | 111.127 |
9 | Simon Pagenaud | Team Penske | 6 | 1'16.660 | 1.083 | 0.531 | 110.357 |
10 | Sébastien Bourdais | A.J. Foyt Enterprises | 5 | 1'17.433 | 1.855 | 0.772 | 109.255 |
11 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 5 | 1'17.868 | 2.290 | 0.434 | 108.645 |
12 | Rinus van Kalmthout | Ed Carpenter Racing | 6 | 1'17.877 | 2.300 | 0.009 | 108.632 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze