Toyota wskazała jedynego faworyta
Japoński producent jest przekonany, że tempo Porsche podczas dnia testowego rozwiało wszelkie wątpliwości, kto zwycięży w 24-godzinnym wyścigu Le Mans.
David Floury, dyrektor techniczny Toyota Gazoo Racing Europe stwierdził, że rezultaty wszystkich trzech hipersamochodów Porsche Penske Motorsport podczas dwóch sesji treningowych, w ramach niedzielnego dnia testowego pokazały, jak wyraźną mają przewagę nad rywalami.
- Wydaje mi się, że to jasne. Myślę, że jeśli Porsche nie wygra, znaczy że wykonali słabą pracę. Z tego co widzieliśmy, mają przewagę w każdym aspekcie. Zobaczymy w tym tygodniu, ale wyraźnie wyglądają na silnych - powiedział.
Fabryczna ekipa #6 PPM prowadzi w klasyfikacji kierowców z przewagą 22 punktów nad drugim prywatnym zespołem #12 Hertz Team Jota. Zapytany, czy wyniki niemieckiego konstruktora na Circuit de la Sarthe są dla niego zaskoczeniem, odpowiedział: - Żadnej niespodzianki.
Floury miał wątpliwości, czy Ferrari i Cadillac pokazali swoje prawdziwe tempo, po przeciętnych czasach na testach. Docenił natomiast dyspozycję BMW M Team WRT, które jego zdaniem dołączy do grona czołowych zespołów.
- Za plecami Porsche powinna być świetna walka - zaznaczył.
Porsche Penske Motorsport zajęło dwa pierwsze miejsce podczas drugiej sesji, a ich przewaga nad trzecią Toyotą wynosiła kolejno 0,708 i 0,473 sekundy. Czwarty najszybszy czas dnia wywalczyła trzecia załoga Porsche z numerem 5.
#4 Porsche Penske Motorsport Porsche 963 of Mathieu Jaminet, Felipe Nasr, Nick Tandy, #5 Porsche Penske Motorsport Porsche 963 of Matt Campbell, Michael Christensen, Frederic Makowiecki, #6 Porsche Penske Motorsport Porsche 963 of Kevin Estre, Andre Lotterer, Laurens Vanthoor
Autor zdjęcia: Marc Fleury
Przed weekendem zespół zaprzeczał, aby przystępował do Le Mans jako faworyt. Urs Kuratle, kierujący programem LMDh Porsche Motorsport podkreślił, że stajnia nie może być pewna, że rywale ujawnili swój pełen potencjał.
- Będziemy pomieszani, ale nie jestem pewien, czy faworytami - powiedział. - Będziemy pomieszani z wieloma innymi samochodami, co jest dobrą rzeczą dla całego sportu, naprawdę nie mogę się doczekać tego wyścigu. Wiemy tylko, że zrealizowaliśmy nasz program i był to jego wynik, ale nie marzyliśmy o tym, aby mieć taką przewagę.
Harmonogram 24-godzinnego wyścigu Le Mans:
|
Data
|
Sesja
|
Godzina (czasu polskiego) |
| Sobota, 8 czerwca | parada kierowców |
15:30
|
|
Niedziela, 9 czerwca
|
Dzień testowy - pierwsza sesja |
10:00
|
|
Niedziela, 9 czerwca
|
Dzień testowy - druga sesja
|
15:30
|
|
Środa, 12 czerwca
|
Pierwszy trening
|
14:00
|
| Środa, 12 czerwca |
Kwalifikacje
|
19:00
|
| Środa, 12 czerwca |
Drugi trening
|
22:00
|
|
Czwartek, 13 czerwca
|
Trzeci trening
|
15:00
|
| Czwartek, 13 czerwca |
Hyperpole
|
20:00
|
| Czwartek, 13 czerwca |
Czwarty trening
|
22:00 |
| Sobota, 15 czerwca | Rozgrzewka |
12:00
|
| Sobota, 15 czerwca |
Start wyścigu
|
16:00
|
|
Niedziela, 16 czerwca
|
Linia mety
|
16:00 |
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.