Emocje do samego końca

Po zeszłorocznym formacie sprinterskim, tegoroczna edycja rozegrana została w klasycznej formie. Rajdowy weekend rozpoczął się odcinkiem testowym w czwartek, a wszystko zakończyło się niedzielnym Power Stage.

Przygotowano szesnaście odcinków specjalnych o łącznej długości 320 km. Finałową próbę, powtórny przejazd malowniczego Porto San Paolo, wygrali Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen, którzy byli też najlepsi w klasyfikacji etapu niedzielnego.  

W całym rajdzie triumfowali Ogier i Landais, którzy popełnili błąd na ostatnim oesie i na kilka sekund zatrzymali samochód na drzewie.

- W jednym z zakrętów samochód nie chciał skręcić, ale na szczęście nie straciliśmy dużo. Wygraliśmy tu po raz kolejny. Pasuje nam charakterystyka tego rajdu, jak i wielu innych w kalendarzu – mówił Ogier.

Na drugim miejscu, z lekkim niedosytem, rajd ukończyli Ott Tanak i Martin Jarveoja [+7,9 s]. Estończycy, choć przez weekend ani razu nie znaleźli się na czele generalki, to jako jedyni z Hyundaia walczyli o zwycięstwo do samego końca.

- Mieliśmy czysty przejazd, ale Toyota miała lepszy pakiet na ten rajd – mówił na mecie Tanak.

Podium uzupełnili Rovanpera i Halttunen [+50,5 s]. Finowie nie liczyli się w walce o zwycięstwo, ale przejechali bez większych przygód cała trasę szóstej rundy WRC i zebrali cenne punkty.

- Jestem zdziwiony, że mamy taki dobry czas, bo było sporo miejsc z kopnym piachem na tym oesie. Poza tym to był dobry weekend. Nie ryzykowaliśmy niepotrzebnie i dziękujemy zespołowi za zaangażowanie – relacjonował Rovanpera.

Elfyn Evans i Scott Martin jako liderzy mistrzostw z góry byli spisani na porażkę. Tempo nie pozwoliło im włączyć się do walki o zwycięstwo i załoga Toyoty musi się zadowolić czwartą pozycją [+5.05,7]. Poniżej oczekiwań spisali się także Takamoto Katsuta i Aaron Johnston, którzy po drodze po piąte miejsce, postawili samochód na dachu [+7.29,6]. Problemy załóg Rally1 wykorzystali Oliver Solberg i Elliott Edmondson, szósta załoga klasyfikacji generalnej [+8.32,9] i najszybsza wśród użytkowników samochodów Rally2.

- Nie było łatwo otwierać stawkę pierwszego dnia, ale ogólnie ten weekend nie był taki zły. Najważniejsze, że jesteśmy na mecie i zdobyliśmy punkty – powiedział Evans.

- Popełniłem mały błąd i zatrzymałem na chwilę samochód w zakręcie. W Grecji postaramy się pojechać lepiej – dodał Katsuta.

Sami Pajari i Marko Salminen dojechali na miejscu siódmym [+10.29]. Finowie liczyli na trochę więcej, ale zaliczyli obrót na OS13 i mieli też trochę problemów z samochodem.

- To był rajd pełen pułapek, ale najważniejsze dla nas było go ukończyć. Dziękuję zespołowi za pomoc, bo dostarczyliśmy im trochę pracy – podsumował swój start Pajari.

Miejsca od 8 do 10 zajęli: Nikołaj Griazin i Konstantin Aleksandrow [+10.58,7], Roberto Dapra i Luca Guglielmetti [+12.15,3] Kajetanowicz i Szczepaniak [+12.21,1].

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Toyota GR Yaris Rally2

Autor zdjęcia: Orlen Rally Team

W bardzo mocnej stawce WRC2 mieliśmy emocje do samego końca. Najpierw z walki o zwycięstwo odpadli Emil Lindholm i Reeta Hamalainen (wypadek na OS14), a z kolei na kolejnym odcinku oponę uszkodzili Lauri Joona i Saamu Valeri. Tym samym przed ostatnim oesem czołową trójkę kategorii WRC2 dzieliło niespełna 5 s.  

Na Power Stage najwyżej z faworytów sklasyfikowani zostali Dapra i Guglielmetti i to oni cieszyli się ze zwycięstwa w WRC2 oraz WRC2 Challenger. Kajetanowicz i Szczepaniak dojechali na miejscu drugim [+5,8 s]. Trzecie miejsce należało do Martina Prokopa i Michala Ernsta [+10,9 s].

W klasyfikacji kierowców prowadzenie zachowuje Evans ze 133 punktami. Na drugie miejsce awansował Ogier [114 pkt]. O jeden punkt mniej od Francuza ma Rovanpera.

Wśród producentów prowadzi Toyota [312] przed Hyundaiem [243] i M-Sport Ford [87].

Kolejną rundą sezonu 2025 będzie Rajd Akropolu zaplanowany w dniach 26-29 czerwca.

Wyniki końcowe:

1. Sebastien Ogier/Vincent Landais Toyota GR Yaris Rally1 3:34.24,5
2. Ott Tanak/Martin Jarveoja Hyundai i20 N Rally1 +7,9 s
3. Kalle Rovanpera/Jonne Halttunen Toyota GR Yaris Rally1 +50,5 s
4. Elfyn Evans/Scott Martin Toyota GR Yaris Rally1 2.18,1 +5.05,7
5. Takamoto Katsuta/Aaron Johnston Toyota GR Yaris Rally1 +7.29,6
6. Oliver Solberg/Elliott Edmondson Toyota GR Yaris Rally2 +8.32,9
7. Sami Pajari/Marko Salminen Toyota GR Yaris Rally1 +10.29
8. Nikołaj Griazin/Konstantin Aleksandrow Skoda Fabia RS Rally2 +10.58,7
9. Roberto Dapra/Luca Guglielmetti Skoda Fabia RS Rally2 +12.15,3
10. Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak Toyota GR Yaris Rally2 +12.21,1