Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Fourmaux treningowo w Chorwacji

Aby uzyskać dodatkowe kilometry na asfalcie, Hyundai zgłosił Adriena Fourmaux i Alexandre’a Corię do Rajdu Chorwacji.

Adrien Fourmaux, Alexandre Coria, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Adrien Fourmaux, Alexandre Coria, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Autor zdjęcia: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport

W tym roku odbędą się jeszcze dwie asfaltowe rundy WRC. Najpierw październikowy Rajd Europy Centralnej, a następnie na początku listopada Rajd Japonii.

Jak dotąd Fourmaux jest jedynym kierowcą Hyundaia, któremu udało się stanąć na podium asfaltowego rajdu w tym sezonie. Francuz sięgnął po trzecie miejsce w inaugurującym sezon Rajdzie Monte Carlo.

W ostatnim czasie Hyundai podjął decyzję, że do końca sezonu punkty dla zespołu będą zdobywać tylko Fourmaux i Coria oraz Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe. Aby zmaksymalizować swoje szanse na asfalcie zespół oddelegował francuską załogę na zbliżający się Rajd Chorwacji.

Czytaj również:

Załoga Hyundaia znalazła się tam na liście startowej krajowych mistrzostw i wystartuje dobrze sobie znanym Hyundaiem i20 N Rally1.

Kiedy Dirtfish zapytał Fourmaux, co Hyundai powinien zrobić, aby być konkurencyjnym na asfalcie, kierowca szybko odpowiedział.

- Wrócić samochodem w specyfikacji 2024 – odpowiedział Fourmaux.

- W tej chwili nie mamy pewności, że tegoroczny samochód jest szybszy niż „24” – kontynuował. Musimy się upewnić, że jest lepszy i powinniśmy wybrać najszybszy samochód – stwierdził.

Adrien Fourmaux, Alexandre Coria, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Adrien Fourmaux, Alexandre Coria, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Autor zdjęcia: Austral / Hyundai Motorsport

Fourmaux podkreślił, że zeszłoroczny samochód miał swoje wady, ale jego zdaniem lepiej radziłby sobie na asfalcie niż tegoroczny. Francuski kierowca ma doświadczenie w tym zakresie z Rajdu Monte Carlo.

- Słyszałem wiele opinii o samochodzie z 2024 roku, na przykład, że jest trudny w prowadzeniu itp. Pod koniec zeszłego roku, kiedy wystartowałem w ramach przygotowań do Monte Carlo w Rallye National Hivernal du Devoluy, wprowadziłem kilka zmian w ustawieniach i potem czułem się w Monte Carlo naprawdę komfortowo - dodał Fourmaux.

Rajd Chorwacji odbędzie się w dniach 3-5 października.

Czytaj również:
Poprzedni artykuł Rzym nadchodzi
Następny artykuł Zaskakująca decyzja Hyundaia

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry