Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Hyundai pomoże Tanakowi

Hyundai podstawi na Rajd Szwecji i20 N Rally1 bardziej dostosowane do wymagań Otta Tanaka po problemach, z jakimi spotkał się Estończyk w pierwszej rundzie WRC 2024.

Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Ott Tanak i jego partnerzy z zespołu, Thierry Neuville i Andreas Mikkelsen, zmagali się z problemami z mapowaniem przepustnicy w swoich i20 N podczas dwóch pierwszych odcinków specjalnych Rajdu Monte Carlo w zeszły czwartek.

Mimo że problem szybko został naprawiony w samochodach Neuville'a i Mikkelsena, Estończyk przez cały rajd miał trudności z nieodpowiednio funkcjonującym dla niego podtrzymaniem turbodoładowania.

Tanak, pilotowany przez Martina Jarveoję, zdołał dotrzeć do mety zawodów na czwartym miejscu, ale stracił minutę i 59,8 sekundy do zwycięzców Neuville'a i Martijna Wydaeghe’a.

Szef zespołu Hyundai Motorsport, Cyril Abiteboul, przyznał, że martwią go problemy, z którymi zespół borykał się w Rajdzie Monte Carlo. Niemniej jednak uważa, że styl jazdy Tanaka przyczynił się do trudności mistrza świata z 2019 roku w odnalezieniu się za kierownicą i20 N.

Abiteboul wskazał, że stajnia pracuje nad dostosowaniem samochodu znacznie bardziej do stylu Tanaka na kolejną rundę WRC, w Szwecji, która odbędzie się w dniach 15-18 lutego.

- Oczywiście martwię się problemami z silnikiem, ponieważ oznacza to, że musimy poprawić nasz proces walidacji. Takie rzeczy nie powinny dziać się na tym poziomie mistrzostw - powiedział Abiteboul dla Autosport/Motorsport.com.

- Będziemy mieli spotkanie na ten temat. Mamy możliwość powrotu do wcześniejszego oprogramowania lub skorzystania z mapowania, które było odpowiednie dla Thierry'ego i Andreasa, ale z jakiegoś powodu niezbyt dobre dla Otta - kontynuował.

Czytaj również:

- Musimy zobaczyć, jak możemy to poprawić pod kątem jego wymagań, ponieważ Thierry nie skarżył się, poza pierwszym dniem, kiedy z trudnościami zmagali się wszyscy nasi zawodnicy. Jak wspomniałem, postaramy się przygotować coś lepszego dla Otta w Szwecji. W każdym razie zaliczył mocny występ w pierwszym rajdzie po powrocie do nas - dodał.

- Myślę, że głównie chodzi tu o połączenie stylu jazdy i konfiguracji podtrzymania turbo. Konieczna będzie kalibracja tych ustawień, aby bardziej odpowiadały jego wymaganiom - wspomniał.

Tanak triumfował w Rajdzie Szwecji 2023, gdy jeździł w barwach M-Sport Ford. Rywalizację w tegorocznej odsłonie zawodów rozpocznie z trzeciej pozycji startowej.

Czytaj również:

Video: Rajd Monte Carlo 2024 - Podsumowanie

Poprzedni artykuł Podział obowiązków w Hyundaiu
Następny artykuł Trzecia Puma w Safari

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry