Zespół Kubicy wygrywa 4 Hours of Spa
AO By TF zajmuje pierwsze miejsce w 4 godziny Spa-Francorchamps, czwartej rundzie ELMS. Na drugim stopniu podium stanął Inter Europol Competition.
#14 AO by TF Oreca 07 - Gibson: Jonny Edgar, Louis Deletraz, Robert Kubica
Autor zdjęcia: Eric Le Galliot
Po dwóch godzinach armagedonu emocje opadły i rozczpoczęła się czysta rywalizacja. Robert Kubica szybko wyprzedził #22 United Autosports, a po chwili drugie miejsce odzyskał Inter Europol Competition numer 43.
Jak dowiedział się Motorsport.com, przyczyną oderwania się tylnego skrzydła prototypu #34 Inter Europolu Competition na początku wyścigu był wypadek z udziałem mechanika zespołu, który został potrącony w alei serwisowej. Ekipa potwierdziła, że nikomu nic się nie stało.
Na ostatnią godzinę Louis Deletraz zmienił Roberta Kubicę, a Tom Dillmann Vladislava Lomko. W siostrzanej załodze Inter Europolu Competition #34 Luca Ghiotto wsiadł za Oliver Gray'a. Trzecia i czwarta godzina minęła bez wypadków i neutralizacji.
#14 AO By TF w składzie Robert Kubica, Louis Deletraz i Jonny Edgar sięgnęli po zwycięstwo, dzięki czemu objęli prowadzenie w mistrzostwach Europejskiej Serii Le Mans. Stracili je "Turbopiekarze", którzy uplasowali się tuż za amerykańską ekipą. Na najniższym stopniu podium stanął #28 IDEC Sport. Kolejna linię mety przecięła druga załoga Inter Europolu Competition nr 34.
W klasie LMP3 pierwsze miejsce zajął #11 EuroInternational. Drugą pozycję zajął Racing Spirit of Leman, a trzecią #4 DKR Engineering. Trzeci samochód polskiego zespołu wycofał się ze zmagań na ostatnim okrążeniu i został sklasyfikowany na 9. lokacie.
W kategorii LMGT3 triplet wywalczyło Ferrari. Po triumf sięgnęła ekipa #57 Kessel Racing. Drugie miejsce, ze stratą 30 sekund zajął #86 GR Racing. Na trzeciej pozycji uplasowało się #51 AF Corse.
wyniki:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Zespół | # | Kierowcy | Samochód | Okr. | Czas | Różnica | Boksy | Nie ukończył | Punkty | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
AO by TF
|
14 | |
Oreca 07 | 95 |
- |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
Inter Europol Competition
|
43 |
S. Alvarez
V. Lomko
|
Oreca 07 | 95 |
+1.100 1.100 |
1.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
IDEC SPORT
|
28 | |
Oreca 07 | 95 |
+32.436 32.436 |
31.336 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
Inter Europol Competition
|
34 |
O. Gray
|
Oreca 07 | 95 |
+33.731 33.731 |
1.295 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
Cool Racing
|
37 |
L. Fluxá
|
Oreca 07 | 95 |
+45.658 45.658 |
11.927 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
PANIS RACING
|
65 | |
Oreca 07 | 95 |
+47.273 47.273 |
1.615 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
Iron Lynx - Proton
|
9 | M. Capietto
|
Oreca 07 | 95 |
+57.022 57.022 |
9.749 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
AF Corse
|
83 | |
Oreca 07 | 95 |
+1'01.303 1'01.303 |
4.281 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
Proton Competition
|
77 | |
Oreca 07 | 95 |
+1'18.608 1'18.608 |
17.305 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
Vector Sport
|
10 | |
Oreca 07 | 95 |
+1'25.528 1'25.528 |
6.920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
Algarve Pro Racing Team
|
20 |
K. Lendoudis
A. Quinn
|
Oreca 07 | 95 |
+1'26.750 1'26.750 |
1.222 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
United Autosports
|
22 | |
Oreca 07 | 95 |
+1'29.917 1'29.917 |
3.167 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
NIELSEN RACING
|
24 | C. Noble
|
Oreca 07 | 95 |
+1'30.457 1'30.457 |
0.540 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
United Autosports
|
23 |
B. Garg
|
Oreca 07 | 95 |
+1'32.574 1'32.574 |
2.117 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
DKR ENGINEERING
|
3 |
A. Latorre
|
Oreca 07 | 95 |
+1'43.810 1'43.810 |
11.236 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
United Autosports
|
21 | |
Oreca 07 | 95 |
+1'52.067 1'52.067 |
8.257 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
TEAM VIRAGE
|
19 | |
Oreca 07 | 95 |
+1'59.492 1'59.492 |
7.425 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
Cool Racing
|
47 |
C. Bennett
|
Oreca 07 | 95 |
+2'07.150 2'07.150 |
7.658 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
DUQUEINE TEAM
|
30 |
N. Koolen
|
Oreca 07 | 94 |
+1 Lap 11.108 |
1 Lap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
NIELSEN RACING
|
27 | |
Oreca 07 | 94 |
+1 Lap 13.912 |
2.804 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
Algarve Pro Racing Team
|
25 | |
Oreca 07 | 92 |
3 laps |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
Eurointernational
|
11 | A. Ali
|
Ligier JS P320 | 91 |
4 laps |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
RACING SPIRIT OF LEMAN
|
31 |
J. Wolff
J. Foubert
A. Doquin
|
Ligier JS P320 | 91 |
+4 Laps 1'04.765 |
1'04.765 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
Cool Racing
|
17 |
M. Cristovão
C. Oltramare
M. Espirito
|
Ligier JS P320 | 91 |
+4 Laps 1'17.188 |
12.423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
RLR Msport
|
15 |
M. Jensen
N. Adcock
G. Julien
|
Ligier JS P320 | 91 |
+4 Laps 1'29.673 |
12.485 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
Ultimate Team
|
35 | |
Ligier JS P320 | 91 |
+4 Laps 1'37.054 |
7.381 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
TEAM VIRAGE
|
8 |
J. Gerbi
B. Pinheiro
G. Henrion
|
Ligier JS P320 | 91 |
+4 Laps 1'37.244 |
0.190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
DKR ENGINEERING
|
4 | B. García
W. Brichacek
|
Duqueine M30-D08 | 91 |
+4 Laps 1'42.915 |
5.671 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
WTM BY RINALDI RACING
|
12 |
T. Kratz
L. Weiss
O. Tunjo |
Duqueine M30-D08 | 91 |
+4 Laps 1'49.565 |
6.650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
Inter Europol Competition
|
88 |
A. Bukhantsov
K. Askey
P. Perino
|
Ligier JS P320 | 91 |
+4 Laps 2'04.769 |
15.204 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
RLR Msport
|
5 | D. Ali
B. Voisin
|
Ligier JS P320 | 90 |
5 laps |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
KESSEL RACING
|
57 |
T. Kimura
E. Masson
|
Ferrari 296 GT3 | 89 |
6 laps |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
GR Racing
|
86 | |
Ferrari 296 GT3 | 88 |
7 laps |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
AF Corse
|
51 |
C. Samani
N. Varrone
|
Ferrari 296 GT3 | 88 |
+7 Laps 48.994 |
48.994 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
RACING SPIRIT OF LEMAN
|
59 | |
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 88 |
+7 Laps 56.978 |
7.984 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
Grid Motorsport by TF
|
97 | L. Nicolas
|
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 88 |
+7 Laps 1'25.016 |
28.038 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
Proton Competition
|
60 | |
Porsche 911 GT3 R | 87 |
8 laps |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
Richard Mille by TDS
|
29 | |
Oreca 07 | 31 |
64 laps |
Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
Formula Racing
|
50 | C. Laursen
|
Ferrari 296 GT3 | 30 |
65 laps |
Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
Iron Dames
|
85 | |
Porsche 911 GT3 R | 25 |
70 laps |
Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
IRON LYNX
|
63 | H. Hamaguchi
A. Jeffries
|
Lamborghini Huracan GT3 Evo2 | 25 |
0.000 |
Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
Spirit of Race
|
55 | |
Ferrari 296 GT3 | 19 |
76 laps |
Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
JMW Motorsport
|
66 | |
Ferrari 296 GT3 | 5 |
90 laps |
Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.