Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Charles Leclerc, Ferrari

Hat-trick Leclerca

Charles Leclerc wykręcił podczas trzeciego treningu w Monako najszybsze okrążenie, zdobywając „klasyczny hat-trick” najszybszych czasów podczas sesji treningowych na ulicach księstwa.

Monakijczyk potwierdził swoją dobrą piątkową formę i okazał się najszybszym zawodnikiem podczas sobotniego treningu zakończonego przedwcześnie przez uderzenie w bandę przez jego zespołowego partnera Lewisa Hamiltona.

Jak potwierdził podczas piątkowego wieczora Helmut Marko, doradca ds. sportów motorowych Red Bulla, austriacki zespół podczas drugiego treningu poszedł w złą stronę z ustawieniami, co spowodowało dużą podsterowność samochodu i stratę czasu na torze, wskazując jednocześnie na Ferrari jako faworytów rywalizacji w Monako. Ta tendencja utrzymała się w sobotę, chociaż Red Bull jest znacznie włoskiego zespołu niż podczas piątkowych treningów.

Początek sesji był spokojny, a o pierwsze miejsce w tabeli czasów walczyli ze sobą Franco Colapinto i Nico Hulkenberg, zanim czołowi kierowcy wyjechali ze swoich garażów.

Kilka minut później na przemian na prowadzeniu zmieniali się Charles Leclerc, Max Verstappen i Lando Norris. W sobotnie popołudnie samochód Czerwonych Byków spisywał się znacznie lepiej niż w piątek, a Verstappen mógł pokazać pełnię potencjału RB21.

Holender zdołał na pośredniej mieszance wykręcić okrążenie ulicznego toru w Monako w czasie 1:11,233, podczas gdy drugi Leclerc i trzeci Norris tracili do niego ponad 0,2 i 0,3 sekundy wykonując swoje przejazdy na miękkich oponach dostarczanych przez Pirelli.

Podczas ostatnich 20 minut kierowcy jeszcze raz wyjechali na symulacje kwalifikacyjne, ale większość z nich na początku nie była w stanie się poprawić. Świetne tempo na oponach C6 stracił Red Bull, który nie mógł poradzić sobie z optymalizacją tej mieszanki ogumienia na ulicach księstwa. Verstappen w niepochlebnych słowach wypowiedział się na temat tych opon, stwierdzając, że nie ma na nich przyczepności.

Zawodnicy McLarena byli jednymi z nielicznych zespołów będących w stanie poprawić się na miękkich oponach. Na drugie miejsce pod koniec sesji zdołał przebić się Oscar Piastri, ale chwilę później został zrzucony na czwartą pozycję przez Leclerca i Norrisa.

Monakijczyk rzutem na taśmę zdołał przebić najszybsze okrążenie wykręcone przez Verstappena i z czasem 1:10,953 okazał się najszybszym zawodnikiem w trzecim treningu, zgarniając hat-trick najszybszych okrążeń podczas sesji treningowych.

Kiedy na zegarze pozostały 3 minuty do upływu czasu FP3, na torze pojawiła się czerwona flaga. W trzecim zakręcie kontrolę nad swoim bolidem utracił Hamilton, uderzając prawą stroną bolidu w bandę z zewnętrznej strony zakrętu.

Zniszczenia w bolidzie siedmiokrotnego mistrza świata były dość znaczne, więc na tą chwilę nie jest jasne, że wystartuje on podczas sobotnich kwalifikacji. Wszystko będzie zależało od tego jak sprawnie jego bolid poskładają mechanicy Ferrari, którzy mogą zapomnieć o sobotnim lunchu.

Lewis Hamilton, Ferrari

Lewis Hamilton, Ferrari

Autor zdjęcia: Zak Mauger / Motorsport Images via Getty Images

Wyniki FP3

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Poz. Kierowca # Nadwozie Silnik Okr. Czas Różnica Opony km/h
1 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari Ferrari 25

1'10.953

  S 169.312
2 Netherlands M. Verstappen Red Bull Racing 1 Red Bull Red Bull 23

+0.280

1'11.233

0.280 M 168.646
3 United Kingdom L. Norris McLaren 4 McLaren Mercedes 23

+0.294

1'11.247

0.014 S 168.613
4 Australia O. Piastri McLaren 81 McLaren Mercedes 21

+0.445

1'11.398

0.151 S 168.256
5 United Kingdom L. Hamilton Ferrari 44 Ferrari Ferrari 26

+0.563

1'11.516

0.118 S 167.979
6 Thailand A. Albon Williams 23 Williams Mercedes 24

+0.715

1'11.668

0.152 S 167.622
7 New Zealand L. Lawson RB F1 Team 30 RB Honda 33

+0.861

1'11.814

0.146 S 167.282
8 Spain C. Sainz Williams 55 Williams Mercedes 24

+0.940

1'11.893

0.079 S 167.098
9 Japan Y. Tsunoda Red Bull Racing 22 Red Bull Red Bull 21

+0.999

1'11.952

0.059 S 166.961
10 Italy A. Antonelli Mercedes 12 Mercedes Mercedes 23

+1.060

1'12.013

0.061 S 166.819
11 United Kingdom G. Russell Mercedes 63 Mercedes Mercedes 22

+1.113

1'12.066

0.053 S 166.697
12 Spain F. Alonso Aston Martin Racing 14 Aston Martin Mercedes 22

+1.148

1'12.101

0.035 M 166.616
13 Germany N. Hülkenberg Sauber 27 Sauber Ferrari 25

+1.172

1'12.125

0.024 S 166.560
14 France P. Gasly Alpine 10 Alpine Renault 20

+1.241

1'12.194

0.069 S 166.401
15 Canada L. Stroll Aston Martin Racing 18 Aston Martin Mercedes 24

+1.249

1'12.202

0.008 S 166.383
16 United Kingdom O. Bearman Haas F1 Team 87 Haas Ferrari 20

+1.298

1'12.251

0.049 S 166.270
17 France I. Hadjar RB F1 Team 6 RB Honda 30

+1.318

1'12.271

0.020 S 166.224
18 France E. Ocon Haas F1 Team 31 Haas Ferrari 25

+1.546

1'12.499

0.228 S 165.701
19 Brazil G. Bortoleto Sauber 5 Sauber Ferrari 28

+1.648

1'12.601

0.102 S 165.468
20 Argentina F. Colapinto Alpine 43 Alpine Renault 32

+1.898

1'12.851

0.250 S 164.900
Przeczytaj również:
Poprzedni artykuł Nowa wschodząca gwiazda
Następny artykuł Aston Martin nie myśli o Verstappenie

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry