Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx
503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx

Leclerc nie do powstrzymania

Charles Leclerc zdominował kolejną sesję treningową poprzedzającą Grand Prix Monako, ustawiając się tym samym na pozycji faworyta do zdobycia pole position.

Kamil Domagalski
Edytowano:
Charles Leclerc, Ferrari SF-24

Trzeci trening, w porównaniu do dwóch poprzednich rozgrywanych wczoraj na ulicach Monako, rozpoczął się bardzo spokojnie. Po 10 minutach na czele tabeli znajdował się Kevin Magnussen z Haasa, który pokonał okrążenie w czasie 1:14.683. Był to dotychczas jedyny kierowca, który pojawił się na torze i zdołał wykręcić okrążenie.

Po drobnym przestoju na tor zaczęli wyjeżdżać kolejni kierowcy, ale zanim zdołali przejechać jakiekolwiek okrążenie, pojawiła się czerwoną flaga.

Sprawcą zamieszania był Valtteri Bottas, który w sekcji basenowej pojechał zbyt odważnie i zepsuł zawieszenie swojego prawego przedniego koła w bolidzie Stake, a następnie zatrzymał swój bolid w słynnym zakręcie La Rascasse.

Fin ustawił samochód na tyle sprytnie, że porządkowi na torze w Monako nie mieli problemu go uprzątnąć i już po kilku minutach od wstrzymania sesji, została ona wznowiona.

Po ponownym wyjeździe na tor kierowcy wyjechali na miękkich oponach, aby pokonać kolejne szybkie próby podczas tego weekendu, które są kluczowym składnikiem końcowego sukcesu na ulicznym torze w Monako.

Zawodnicy naciskali na tyle mocno, że trzykrotnie na torze pojawiła się żółta flaga. Najpierw za sprawą Magnussena, który zblokował swoje opony na dohamowaniu i wyjechał szeroko w Mirabeau, a następnie przez Lewisa Hamiltona i Oscara Piastriego, którzy również zblokowali hamulce i musieli poszerzyć swój przejazd w znanym z wyjazdów Sainte Devote.

Po upływie połowy czasu ostatniej sesji przed kwalifikacjami ponownie najszybszy był Charles Leclerc, który zaimponował wszystkim podczas drugiego treningu tempem w swoim Ferrari.

Za plecami Monakijczyka znajdował się na tym etapie sesji Yuki Tsunoda, który w ostatnim czasie prezentuje znacznie lepsza formę niż jego zespołowy partner Daniel Ricciardo.

Nieco lepiej, w porównaniu do wczorajszych treningów, na torze prezentował się dzisiaj Max Verstappen. Holender razem z zespołowym partnerem Sergio Perezem narzekali wczoraj na osiągi bolidu RB20, który nie radzi sobie najlepiej w wolnych zakrętach i krawężnikach, których w Monako jest na pęczki.

Trzykrotny mistrz świata zdołał zakończyć trzecią sesję na drugim miejscu, tracąc do prowadzącego w tabeli kierowców Leclerca ledwie kilka 0.197 sekundy, który wykręcił okrążenie w czasie 1:11.369. Verstappen pokonywał jeszcze szybsze okrążenie na minutę przed końcem sesji, ale został w trzecim sektorze zatrzymany przez pociąg kierowców dzięki czemu zmuszony został do porzucenia swojej próby.

Czołową trójkę kierowców w tabeli czasów uzupełnił Hamilton, który zdołał uprzedzić Piastriego z McLarena i Pereza, czyli drugiego z kierowców Red Bulla.

Kwalifikacje decydujące o pozycjach startowych do niedzielnego wyścigu o Grand Prix Monako ropoczną się dzisiaj o godzinie 16.00 czasu polskiego.

Wyniki trzeciego treningu

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Poz. Kierowca # Nadwozie Silnik Okr. Czas Różnica km/h
1 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari Ferrari 26

1'11.369

  168.325
2 Netherlands M. Verstappen Red Bull Racing 1 Red Bull Red Bull 27

+0.197

1'11.566

0.197 167.861
3 United Kingdom L. Hamilton Mercedes 44 Mercedes Mercedes 25

+0.341

1'11.710

0.144 167.524
4 Australia O. Piastri McLaren 81 McLaren Mercedes 25

+0.532

1'11.901

0.191 167.079
5 Mexico S. Pérez Red Bull Racing 11 Red Bull Red Bull 24

+0.554

1'11.923

0.022 167.028
6 United Kingdom G. Russell Mercedes 63 Mercedes Mercedes 33

+0.599

1'11.968

0.045 166.924
7 Spain C. Sainz Ferrari 55 Ferrari Ferrari 26

+0.610

1'11.979

0.011 166.898
8 United Kingdom L. Norris McLaren 4 McLaren Mercedes 24

+0.619

1'11.988

0.009 166.877
9 Japan Y. Tsunoda RB F1 Team 22 RB Red Bull 27

+0.622

1'11.991

0.003 166.870
10 Spain F. Alonso Aston Martin Racing 14 Aston Martin Mercedes 25

+0.718

1'12.087

0.096 166.648
11 France P. Gasly Alpine 10 Alpine Renault 26

+0.775

1'12.144

0.057 166.516
12 Thailand A. Albon Williams 23 Williams Mercedes 24

+0.811

1'12.180

0.036 166.433
13 Germany N. Hülkenberg Haas F1 Team 27 Haas Ferrari 24

+0.823

1'12.192

0.012 166.406
14 Denmark K. Magnussen Haas F1 Team 20 Haas Ferrari 31

+0.847

1'12.216

0.024 166.350
15 Canada L. Stroll Aston Martin Racing 18 Aston Martin Mercedes 25

+0.962

1'12.331

0.115 166.086
16 France E. Ocon Alpine 31 Alpine Renault 25

+1.103

1'12.472

0.141 165.763
17 United States L. Sargeant Williams 2 Williams Mercedes 21

+1.334

1'12.703

0.231 165.236
18 Australia D. Ricciardo RB F1 Team 3 RB Red Bull 28

+1.460

1'12.829

0.126 164.950
19 China G. Zhou Sauber 24 Sauber Ferrari 28

+2.461

1'13.830

1.001 162.714
20 Finland V. Bottas Sauber 77 Sauber Ferrari 2

 

   
503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx
Poprzedni artykuł Większa „danina” w Formule 1?
Następny artykuł Kluczowe testy Pirelli i Ferrari

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry