Tsunoda wystartuje z pit lane
Yuki Tsunoda rozpocznie Grand Prix Węgier z alei serwisowej po tym, jak zespół Red Bulla złamał zasady parku zamkniętego, by wymienić kluczowe komponenty jednostki napędowej w jego bolidzie.
Yuki Tsunoda, Red Bull Racing
Autor zdjęcia: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images
Japoński kierowca pierwotnie zakwalifikował się na 16. miejscu do niedzielnego wyścigu na torze Hungaroring, ale w oficjalnym raporcie delegata technicznego FIA potwierdzono, że Tsunoda otrzymał nowy silnik spalinowy (ICE), co oznacza naruszenie przepisów sportowych.
Yuki Tsunoda będzie korzystać z nowego silnika spalinowego (ICE) podczas dalszej części rywlizacji. Jak możemy przeczytać w dokumencie od FIA, to jest piąty silnik spalinowy w bolidzie Japończyka, co jest niezgodne z artykułem 28.2 Regulaminu Sportowego F1 na sezon 2025. Przepis ten dopuszcza na wymianę tylko czterech silników spalinowych w sezonie bez otrzymania kary.
To jednak nie koniec zmian, ponieważ w bolidzie RB21 Tsunody zamontowano również nową turbosprężarkę oraz nowy moduł MGU-H (generator odzyskujący energię cieplną). Zarówno turbosprężarka, jak i MGU-H są również piątymi komponentami w sezonie, co oznaczało kolejne przekroczenie limitu u Japończyka.
Wymiana podzespołów u Tsunody wydaje się być naturalnym krokiem, ponieważ niewielką różnicę zrobi Red Bullowi start z alei serwisowej po zakwalifikowaniu się na odległej szesnastej pozycji, a nowe komponenty mogą pomóc drugiemu z kierowców Red Bulla w niedzielnym wyścigu i pozostałej części sezonu.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.