F2. Wygrana Hadjara zapewniła pozycję lidera

Kierowca Campos był zmuszony pracować na zwycięstwo po tym, jak spadł za Victora Martinsa (ART Grand Prix) i Olivera Bearmana (Prema) w pierwszej fazie niedzielnej rywalizacji.

Francuz odzyskał prowadzenie w wyścigu po odważnym ataku na Martinsa w Abbey. Zawodnik zespołu Campos chwilę po przejęciu pierwszej pozycji spadł za Jak'a Crawforda, ale ostatecznie awansował na najwyższy stopień podium po tym, jak Amerykanin został ukarany 5-sekundową karą za niebezpieczny zjazd do pit lane.

Podczas wyścigu odbywającego się w suchych warunkach, Franco Colapinto (MP Motorsport) był jedynym kierowcą w pierwszej siódemce startującym na alternatywnej strategii z założonymi twardymi oponami podczas startu.

Początkowa faza wyścigu była dosyć chaotyczna, ponieważ na tor dwukrotnie musiał wyjeżdżać samochód bezpieczeństwa.

Pierwsza neutralizacja miała miejsce, gdy Kush Maini (Invicta) i zwycięzca sobotniego sprintu Andrea Kimi Antonelli (Prema) zderzyli się w Village na pierwszym okrążeniu, a druga pojawiła się na trzecim okrążeniu, gdy ówczesny jeszcze lider mistrzostw F2 Paul Aron (Hitech) wypchnął na trawę bolid AIX Racing Joshuy Duerksena na wyjściu z Woodcote, pozostawiając Paragwajczyka w żwirze po tym, jak ten stracił panowanie nad bolidem.

Aron otrzymał 10-sekundową karę za swoją niesubordynację. Karę odbył zjeżdżając do alei serwisowej na 27 z 29 okrążeń, pozostając na torze w nadziei na deszcz lub kolejny samochód bezpieczeństwa.

Colapinto prowadził wśród zawodników startujących na twardych oponach, a w walce o podium pomagali mu walczący między sobą Hadjar, Crawford oraz Zane Maloney (Rodin).

Argentyńczyk był szybki na miękkich oponach w końcowych etapach wyścigu, ale strata czasowa do czołówki okazała się zbyt duża i ostatecznie po pogoni ukończył wyścig na czwartym miejscu.

Aron zajął 12. miejsce i spadł na drugą pozycję w mistrzostwach. Estończyk traci aktualnie 16 punktów do Hadjara po weekendzie bez zdobyczy punktowej.

Maloney awansował na trzecie miejsce z 101 punktami i stratą zaledwie siedmiu do Arona.

Wyniki wyścigu głównego F2

1 - 2
Poz.	Kierowca	#	Okr.	Czas	Różnica	km/h	Boksy	Punkty	Nie ukończył	Bonus
1	I. Hadjar Campos Racing	20	29	54'48.351		186.883	1	25		2
2	Z. Maloney Rodin Motorsport	5	29	+1.657 54'50.008	1.657	186.789	1	18
3	J. Crawford DAMS Lucas Oil	7	29	+1.822 54'50.173	0.165	186.779	1	15
4	F. Colapinto MP Motorsport	12	29	+11.991 55'00.342	10.169	186.204	1	12		1
5	V. Martins ART Grand Prix	1	29	+12.228 55'00.579	0.237	186.190	1	10
6	G. Bortoleto Invicta Racing	10	29	+14.510 55'02.861	2.282	186.062	1	8
7	O. Bearman Prema Powerteam	3	29	+17.478 55'05.829	2.968	185.895	1	6
8	E. Fittipaldi Van Amersfoort Racing	14	29	+17.990 55'06.341	0.512	185.866	1	4
9	D. Hauger MP Motorsport	11	29	+23.192 55'11.543	5.202	185.574	1	2
10	P. Martí Campos Racing	21	29	+26.778 55'15.129	3.586	185.373	1	1
11	Z. O'Sullivan ART Grand Prix	2	29	+32.662 55'21.013	5.884	185.045	1
12	P. Aron Hitech Pulse-Eight	17	29	+33.270 55'21.621	0.608	185.011	2
13	R. Verschoor Trident	22	29	+34.951 55'23.302	1.681	184.917	1
14	T. Barnard PHM AIX Racing	25	29	+37.294 55'25.645	2.343	184.787	1
15	A. Cordeel Hitech Pulse-Eight	16	29	+42.346 55'30.697	5.052	184.507	1
16	R. Villagomez Van Amersfoort Racing	15	29	+45.649 55'34.000	3.303	184.324	1
17	R. Miyata Rodin Motorsport	6	29	+46.539 55'34.890	0.890	184.275	1
18	R. Staněk Trident	23	29	+50.783 55'39.134	4.244	184.041	1
19	K. Maini Invicta Racing	9	29	+1'02.301 55'50.652	11.518	183.408	3
20	J. Correa DAMS Lucas Oil	8	29	+1'32.471 56'20.822	30.170	181.771	2
dnf	J. Duerksen PHM AIX Racing	24	2	27 laps					Wypadek
dnf	A. Antonelli Prema Powerteam	4	28						Nie ukończył
Pełne wyniki