Grosjean tylko rezerwowym

Po czterech latach od odejścia z Formuły 1, francuski kierowca straci fotel w IndyCar, który zrekompensuje rola rezerwowego kierowy nowego zespołu. Grosjean ma za sobą niepodważalnie najgorszy sezon od początku startów za oceanem, a jego fotel w zespole Juncos Hollinger Racing przejął Sting Ray Robb.

Stawka na przyszły sezon jest już prawie kompletna, pozostały tylko dwa wolne miejsca w zespole Dale Coyne Racing. Po piątkowym komunikacie niemal pewne stało się, że żadne z nich nie trafi w ręce Grosjeana.

38-latek poprowadzi ograniczony program startów w IMSA SportsCar Championship z Lamborghini. Włoska stajnia będzie kontynuowała starty z czwórką kierowców w wyścigach wchodzących w skład Endurance Cup.

Hipersamochodu SC63 zabraknie jednak w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Przez nałożenie na producentów obowiązku wystawiania dwóch fabrycznych samochodów oraz zakończenie współpracy z Iron Lynx, Lamborghini po zaledwie roku wycofało się z Długodystansowych Mistrzostw Świata.

Podstawowy duet kierowców Premy w IndyCar stanowić będą Robert Shwartzman i Callum Ilott. Barwy samochodów będą bardzo zbliżone do tych, wystawianych w innych seriach wyścigowych. Szefem zespołu został wybrany Piers Phillips.

Robert Shwartzman, Callum Ilott, Prema Racing, Romain Grosjean, Prema Racing reserve driver

Autor zdjęcia: Prema Powerteam

- Jesteśmy dumni, że dołączyliśmy do nowego dla nas świata w IndyCar i cieszymy się, że mogliśmy podzielić się naszą wizją z wieloma nowymi ludźmi - powiedział Rene Rosin, właściciel zespołu.

- Nasza historia i dziedzictwo definiują to, kim jesteśmy dzisiaj i wciąż określają cele, które chcemy osiągnąć. Z niecierpliwością czekaliśmy na możliwość przekazania tego i mamy nadzieję, że wszyscy czerpali tyle radości z poznawania nas, ile my z naszego pierwszego doświadczenia w IndyCar.

- Dzisiejszy dzień był dla nas kluczowym krokiem, gdy zaprezentowaliśmy, nad czym pracowaliśmy i co osiągnęliśmy od początku tego nowego przedsięwzięcia - dodał Phillips.

- Stworzyliśmy nowoczesny budynek i wypełniliśmy go najlepszymi talentami w branży. Teraz jesteśmy gotowi po raz pierwszy wyjechać naszymi samochodami na tor. Stoimy przed punktem zwrotnym. Zaczęliśmy od czystej kartki papieru, zbudowaliśmy nas na nowo i jesteśmy gotowi, by ruszyć naprzód.