Dobry początek Evansa
Po inauguracji sezonu WRC 2025 najwięcej powodów do zadowolenia ma zespół Toyoty.
Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1
Autor zdjęcia: Toyota Racing
Toyota w Monte Carlo zapewniła sobie dwa pierwsze miejsce na podium. Najwięcej powodów do radości miał z pewnością Sebastien Ogier, który wygrał w księstwie ruletki po raz dziesiąty.
Jednak nie mniej usatysfakcjonowany wynikiem może być także Elfyn Evans, który wygrał dwa odcinki specjalne i stracił do Francuza na mecie zaledwie 18,5 sekundy.
Evans wykorzystał swoje bogate doświadczenie zebrane w poprzednich jedenastu edycjach Monte Carlo, w których wystartował i prowadził w rajdzie przez trzy piątkowe odcinki specjalne.
Co prawda Ogier wyprzedził Walijczyka po OS8 i pozostał na czele aż do mety, ale biorąc pod uwagę, że ośmiokrotny mistrz świata nie wystartuje we wszystkich rundach tegorocznego sezonu, to faktycznym liderem klasyfikacji przed drugą rundą w Szwecji jest Evans.
Zadowolony z wyniku w pierwszej odsłonie sezonu powiedział - To był typowy Rajd Monte Carlo. Może trochę bardziej ekstremalny niż w ostatnich latach, dlatego jestem bardzo szczęśliwy, że wyjeżdżamy stąd z przyzwoitą liczbą punktów.
Kierowca Toyoty, podobnie jak jego rywale, wspomniał o tym jak śnieg i lód w niedzielny poranek utrudnił zadanie wszystkim zawodnikom zmierzającym do mety na nowych oponach Hankook.
- Niedzielny etap zaczął się od bardzo trudnych warunków. W ostatniej chwili założyliśmy koła z okolcowanymi oponami, ale nie byłem pewien, czy podjąłem właściwą decyzję. Ostatecznie okazało się, że nie sprawiło to wielkiej różnicy i mieliśmy emocjonujący Power Stage.
Zespół Toyoty wstrzymał oddech, gdy na ostatnim oesie Evans i jego pilot, Scott Martin, za szeroko pokonali jeden z zakrętów i uderzyli w skałę.
- Mieliśmy przygodę na kilka zakrętów przed końcem, ale na szczęście udało nam się wyjść z tego cało – powiedział Evans o zakręcie, który był bardziej śliski niż się spodziewał.
Załogi Toyoty zajęły dwa pierwsze miejsca nie tylko w generalce rajdu, ale też podczas dodatkowo punktowanych: niedzielnego etapu oraz finałowego Power Stage. Dzięki temu ekipa wyjechała z Monako z kompletem 60 punktów i ze znaczną przewagą nad Hyundaiem w klasyfikacji producentów.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.