Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
WRC Rajd Polski

Dziarski stulatek

Jedynie słynny Rajd Monte Carlo może się pochwalić dłuższą historią niż Rajd Polski, którego 77. edycja była szczególna, bowiem przypadła na rok obchodów 100-lecia jego istnienia.

ORLEN 77. Rajd Polski

ORLEN 77. Rajd Polski

W 1921 roku grupa zapaleńców z Automobilklubu Polski postanowiła zorganizować ogólnokrajową imprezę o charakterze sportowo-turystyczno-towarzyskim. Sześciu śmiałków wyruszyło w trasę z Warszawy do Białowieży i z powrotem. Tak rozpoczęła się trwająca do dziś historia Rajdu Polski.

Już 27 czerwca ruszy 80. edycja zawodów, a jubileusz uświetni światowa czołówka. ORLEN 80. Rajd Polski stanowić będzie bowiem jedną z trzynastu tegorocznych rund WRC. W oczekiwaniu na sportowe emocje na mazurskich szutrach przypominamy kilka - naszym zdaniem - kluczowych momentów w historii najważniejszej samochodowej imprezy w Polsce.

Inauguracja ERC bez kibiców

W wyniku zmian wymuszonych pandemią COVID-19, sezon FIA ERC 2021 rozpoczął się dopiero w czerwcu. Zawodnicy walkę o miano najlepszej załogi na Starym Kontynencie rozpoczęli od Rajdu Polski, który po raz 51. stanowił rundę europejskiego czempionatu.

Ograniczenia związane z panującą pandemią spowodowały, że w 2020 roku rajd nie odbył się, a warunkiem rozegrania imprezy w 2021 roku był całkowity zakaz wstępu kibiców. Jednak jeśli ktoś myśli, że odcinki specjalne świeciły pustkami, jest w dużym błędzie. Spragnieni sportowych emocji miłośnicy rajdów samochodowych, tylko sobie znanymi sposobami docierali w najciekawsze miejsca na trasie, aby podziwiać przejazdy swoich idoli.

Odcinek 1, 2, 3 i 4:

Na liście zgłoszeń do rajdu pojawiło się prawie 100 załóg. Na czele stawki znaleźli się obrońcy tytułu z poprzedniego roku, Aleksiej Łukjajniuk i Aleksiej Arnautow w Citroenie C3 Rally2. Nie zabrakło też zawodników, którzy mieli w swoim CV starty w zespołach fabrycznych WRC, zatem Andreasa Mikkelsena (zwycięzcy z 2016 roku) czy Craiga Breena szerszej publiczności nie trzeba było przedstawiać. Polską załogą, która miała największe szanse na nawiązanie rywalizacji z europejską czołówką, byli Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk w Skodzie Fabii Rally2 evo.  

ORLEN 77. Rajd Polski

ORLEN 77. Rajd Polski

Autor zdjęcia: Maciej Niechwiadowicz

Organizator przygotował 14 odcinków specjalnych o łącznej długości ponad 200 km, a do pierwszego starcia zawodników miało dojść tradycyjnie na torze w Mikołajkach. W harmonogramie nie zabrakło klasycznych prób takich jak: Świętajno, Olecko, czy Wieliczki, ale największą niespodzianką było zakończenie rajdu w Warszawie, gdzie na legendarnej ulicy Karowej rozegrano ostatnią próbę.

Sama rywalizacja przebiegała pod dyktando załóg rosyjskich. Pierwsi prowadzenie objęli Nikołaj Griazin i Konstantin Aleksandrow w VW Polo GTI R5. Ich dobra passa trwała do ósmego odcinka specjalnego, na którym uszkodzili dwie opony i byli zmuszeni wycofać się z rajdu.  

Odcinek 5, 6, 7 i 8:

Na ich miejsce natychmiast wskoczyli Aleksiej Łukjajniuk i Aleksiej Arnautow. Załoga Citroena unikała przygód i do mety utrzymała przewagę nad Andreasem Mikkelsenem i Olą Floene, którzy zajęli drugie miejsce. Polskich fanów cieszyła trzecia pozycja Mikołaja Marczyka i Szymona Gospodarczyka. Załoga regularnie startująca w ERC 2021, przez cały weekend prezentowała bardzo wysoki poziom i wywiozła z Mikołajek cenne punkty, które pozwoliły jej zająć na koniec sezonu trzecie miejsce w europejskim czempionacie.   

Nasze wspomnienia najciekawszych edycji Rajdu Polski postanowiliśmy zakończyć właśnie w roku obchodów jego 100-lecia, bo już jutro rozpocznie się największe rajdowe święto w naszym kraju, czyli 7. runda FIA WRC 2024, 80. ORLEN Rajd Polski. Kto tym razem będzie najlepszy, przekonamy się w niedzielę 30 czerwca.

Odcinek 9 i 10:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Rovanpera pojedzie w Rajdzie Polski
Następny artykuł Rally1 zamiast skutera

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska