F1. Leclerc z „dubletem” na Imoli

Pierwszy trening nie wyglądał najlepiej dla ekipy Red Bulla, która przywiozła na tor Imola duży pakiet poprawek, który miał przywrócić dominację z początku sezonu. Austriacki zespół jednak nie dogadał się dobrze z samochodem w pierwszej sesji, w wyniku czego Max Verstappen wypadł kilkukrotnie poza limity toru.

W Williamsie natomiast trwała walka o to, aby zreperować bolid Alexa Albona po problemach, które dopadły go w pierwszej sesji weekendu. Awarii uległa jego jednostka napędowa, którą zespół ostatecznie zdążył naprawić, a Taj wyjechał na tor w połowie drugiej piątkowej sesji.

Najlepiej ze wszystkich zespołów ten weekend zaczęło Ferrari. Po dwudziestu minutach drugiej sesji treningowej włoska ekipa miała oba bolidy na dwóch pierwszych pozycjach. Charles Leclerc był szybszy zaledwie 0.003 sekundy od drugiego Carlosa Sainza. Za ich plecami był ze stratą poniżej 0.1 sekundy Verstappen.

Bardzo dobrze weekend we Włoszech rozpoczął także Yuki Tsunoda, który w tym sezonie prezentuje zdecydowanie lepszą formę za kierownicą. Po świetnym występie w Miami, dzięki któremu Japończyk awansował na dziesiątą pozycję w tabeli generalnej, z impetem zaczął sesje treningowe na Imoli.

Podczas pierwszego treningu kierowca zespołu RB F1 Team zakończył na szóstej pozycji, a w pierwszej części drugiego treningu zajmował czwartą pozycję zarówno po przejeździe na pośredniej, jak i miękkiej oponie.

Po upływie połowy czasu popołudniowej sesji na torze Imola prymat zaczął przejmować zespół McLarena. Najpierw rekordy dwóch pierwszych sektorów wykręcił Lando Norris, który chwilę po tym zjechał do alei serwisowej, a następnie na drugą pozycję za plecy Leclercka wskoczył Oscar Piastri.

Zespół McLarena po wprowadzeniu poprawek w Miami zyskał dużo tempa, które pozwala im myśleć ponownie o walce w ścisłej czołówce.

Na torze był w tym momencie sesji duży ruch. Z racji tego, że tor Imola jest bardzo krótki, to duże zagęszczenie bolidów spowodowało ogromne zamieszanie. Lewis Hamilton był zdecydowanie najmniej lubianym kierowcą pod tym względem w trzeciej sesji treningowej, ponieważ zepsuł on okrążenie kilku kierowcom, w tym m. in. Fernando Alonso, Sergio Perezowi i Verstappenowi.

Pod koniec drugiego treningu ponownie na problemy ze swoim bolidem natrafił Verstappen, który po zewnętrznej stronie na wyjściu z pierwszego zakrętu Rivazza wyjechał w żwir. Holender podczas treningu zwracał uwagę na to, że ciągle nie może odnaleźć w samochodzie optymalnej przyczepności.

W treningu najszybszy okazał się Leclerc, który jako jedyny kierowca zszedł poniżej 1 minuty i 16 sekund. Na drugiej pozycji sesję zakończył Piastri, a za jego plecami sensacyjnie znalazł się wcześniej już wspomniany Tsunoda, który zalicza swój najlepszy do tej pory start sezonu w F1.

Wyniki 2. treningu

1 - 2
Poz.	Kierowca	#	Nadwozie	Silnik	Okr.	Czas	Różnica	km/h
1	C. Leclerc Ferrari	16	Ferrari	Ferrari	29	1'15.906		232.819
2	O. Piastri McLaren	81	McLaren	Mercedes	30	+0.192 1'16.098	0.192	232.232
3	Y. Tsunoda RB F1 Team	22	RB	Red Bull	32	+0.380 1'16.286	0.188	231.659
4	L. Hamilton Mercedes	44	Mercedes	Mercedes	29	+0.391 1'16.297	0.011	231.626
5	G. Russell Mercedes	63	Mercedes	Mercedes	32	+0.405 1'16.311	0.014	231.583
6	C. Sainz Ferrari	55	Ferrari	Ferrari	30	+0.517 1'16.423	0.112	231.244
7	M. Verstappen Red Bull Racing	1	Red Bull	Red Bull	23	+0.541 1'16.447	0.024	231.171
8	S. Pérez Red Bull Racing	11	Red Bull	Red Bull	25	+0.646 1'16.552	0.105	230.854
9	N. Hülkenberg Haas F1 Team	27	Haas	Ferrari	28	+0.920 1'16.826	0.274	230.031
10	F. Alonso Aston Martin Racing	14	Aston Martin	Mercedes	29	+0.932 1'16.838	0.012	229.995
11	D. Ricciardo RB F1 Team	3	RB	Red Bull	32	+1.061 1'16.967	0.129	229.610
12	L. Norris McLaren	4	McLaren	Mercedes	30	+1.074 1'16.980	0.013	229.571
13	L. Stroll Aston Martin Racing	18	Aston Martin	Mercedes	26	+1.085 1'16.991	0.011	229.538
14	E. Ocon Alpine	31	Alpine	Renault	31	+1.102 1'17.008	0.017	229.487
15	P. Gasly Alpine	10	Alpine	Renault	32	+1.158 1'17.064	0.056	229.321
16	V. Bottas Sauber	77	Sauber	Ferrari	28	+1.182 1'17.088	0.024	229.249
17	K. Magnussen Haas F1 Team	20	Haas	Ferrari	32	+1.223 1'17.129	0.041	229.127
18	A. Albon Williams	23	Williams	Mercedes	23	+1.229 1'17.135	0.006	229.110
19	G. Zhou Sauber	24	Sauber	Ferrari	28	+1.700 1'17.606	0.471	227.719
20	L. Sargeant Williams	2	Williams	Mercedes	22	+1.942 1'17.848	0.242	227.011
Pełne wyniki