F1. Norris pokazał siłę McLarena

Lando Norris z McLarena tuż po wywieszeniu flagi w biało-czarną szachownicę pokonał najszybsze okrążenie porannej sesji treningowej, deklasując swoich rywali. Za jego plecami zakończyli Charles Leclerc (strata niemal 0,5 sekundy) oraz Oscar Piastri, ale Australijczyk byłby tuż za plecami swojego zespołowego partnera, gdyby nie spory błąd i wyjazd w żwir w ostatnim zakręcie.

Z racji tego, że piątkowy trening w Chinach był jedynym podczas tego weekendu, kierowcy zaczęli wyjeżdżać na tor już od samego rozpoczęcia sesji, mierząc się w początkowym stadium z problemami z przyczepnością.

W żwir podczas pierwszych wyjazdów na pośrednich oponach (C3) wyjechali m. in. Alexander Albon z Williamsa i Liam Lawson z Red Bulla, ale bez większych konsekwencji. Jazdy po torze nie ułatwia w Szanghaju również silny wiatr.

Początkowo najszybszymi na torze byli kierowcy Mercedesa, którzy wymieniali się z zawodnikami Ferrari na czele tabeli. Przez chwilę mieliśmy nawet na czele Lewisa Hamiltona, ale kilka minut później z piedestału zepchnął go były zespołowy kolega George Russell, który wykonał najszybsze okrążenie na pośrednich oponach w czasie 1:32,377s.

Kiedy kierowcy w drugiej części sesji zatankowali swoje maszyny większą ilością paliwa i wyruszyli na symulację przejazdów wyścigowych, na torze zatrzymał się Jack Doohan z Alpine. W bolidzie Australijczyka doszło do awarii elektryki (samochód się wyłączył), przez co musiał wycofać się z sesji a na torze pojawiła się czerwona flaga.

Zawieszenie sesji nie potrwało długo, a po wznowieniu treningu na mniej niż 10 minut przed upływem czasu, kierowcy wyjechali na miękkich oponach, aby przetestować ustawienia bolidu na szybkie okrążenia.

Te przyniosły nam ostateczne rozstrzygnięcia w tabeli czasów, a najszybszym z kierowców okazał się Norris z czasem 1:31,504. Następny kierowca w tabeli czasów tracił do niego blisko 0,5 sekundy, co może zwiastować kolejny udany weekend dla McLarena.

W czołowej dziesiątce nie pojawili się zawodnicy zespołu Red Bulla. Trening na 16. miejscu zakończył Max Verstappen, a na 18. miejscy zakończył piątkową sesję jego partner zespołowy Liam Lawson. Różnica między nimi jest taka, że Holender swoje okrążenie wykonał na pośrednich oponach, rezygnując z okrążenia na miękkiej mieszance opon.

Wyniki 1. Treningu

1 - 2
Poz.	Kierowca	#	Nadwozie	Silnik	Okr.	Czas	Różnica	Opony	km/h
1	L. Norris McLaren	4	McLaren	Mercedes	23	1'31.504		S	214.456
2	C. Leclerc Ferrari	16	Ferrari	Ferrari	21	+0.454 1'31.958	0.454	S	213.397
3	O. Piastri McLaren	81	McLaren	Mercedes	24	+0.649 1'32.153	0.195	S	212.945
4	L. Hamilton Ferrari	44	Ferrari	Ferrari	22	+0.691 1'32.195	0.042	S	212.848
5	G. Russell Mercedes	63	Mercedes	Mercedes	26	+0.873 1'32.377	0.182	M	212.429
6	N. Hülkenberg Sauber	27	Sauber	Ferrari	21	+1.003 1'32.507	0.130	S	212.130
7	A. Albon Williams	23	Williams	Mercedes	24	+1.183 1'32.687	0.180	S	211.719
8	F. Alonso Aston Martin Racing	14	Aston Martin	Mercedes	23	+1.262 1'32.766	0.079	S	211.538
9	A. Antonelli Mercedes	12	Mercedes	Mercedes	27	+1.370 1'32.874	0.108	S	211.292
10	Y. Tsunoda RB F1 Team	22	RB	Honda	23	+1.430 1'32.934	0.060	S	211.156
11	O. Bearman Haas F1 Team	87	Haas	Ferrari	23	+1.463 1'32.967	0.033	S	211.081
12	L. Stroll Aston Martin Racing	18	Aston Martin	Mercedes	19	+1.480 1'32.984	0.017	S	211.042
13	E. Ocon Haas F1 Team	31	Haas	Ferrari	23	+1.552 1'33.056	0.072	S	210.879
14	P. Gasly Alpine	10	Alpine	Renault	23	+1.619 1'33.123	0.067	S	210.727
15	C. Sainz Williams	55	Williams	Mercedes	26	+1.641 1'33.145	0.022	S	210.677
16	M. Verstappen Red Bull Racing	1	Red Bull	Red Bull	24	+1.780 1'33.284	0.139	M	210.364
17	I. Hadjar RB F1 Team	6	RB	Honda	23	+1.881 1'33.385	0.101	S	210.136
18	L. Lawson Red Bull Racing	30	Red Bull	Red Bull	23	+2.127 1'33.631	0.246	S	209.584
19	G. Bortoleto Sauber	5	Sauber	Ferrari	24	+2.318 1'33.822	0.191	S	209.157
20	J. Doohan Alpine	7	Alpine	Renault	17	+2.419 1'33.923	0.101	M	208.932
Pełne wyniki