Marquez dominator
Marc Marquez zdominował Grand Prix Niemiec, które ukończyło tylko dziesięciu zawodników.
Hiszpan w niedzielę odniósł czwarte z rzędu zwycięstwo w tegorocznym MotoGP i dziewiąte na torze Sachsenring.
Marquez nie powtórzył sobotniego błędu na stracie i był niekwestionowanym liderem wyścigu, prowadząc od startu do mety.
Krótko przed rozpoczęciem rywalizacji wyszło słońce, dzięki czemu lider nie musiał zaprzątać sobie głowy warunkami panującymi na torze.
Tym razem kierowca Ducati wystartował bezbłędnie i objął prowadzenie od pierwszego zakrętu. Potem sukcesywnie budował przewagę, odnosząc zwycięstwo z przewagą ponad sześciu sekund.
Alex Marquez zapomniał już chyba o kontuzji ręki, której doznał w wypadku podczas wyścigu w Holandii i w doskonałym stylu zajął drugie miejsce dla Gresini.
Szczęście uśmiechnęło się wreszcie do Francesco Bagnaii. Włochowi bardziej odpowiadały suche warunki i zajął trzecie miejsce w wyczerpującym wyścigu.
Brak deszczu był też dobrą wiadomością dla Fabio Di Giannantonio, który w piątek pokazał dobre tempo właśnie w takich warunkach.
Zawodnik Team VR46 dobrze wystartował, lokując się na trzecim miejscu za Marquezem i Marco Bezzecchim. Di Giannantonio był jednak szybszy od Bezzecchiego i pod koniec trzeciego okrążenia awansował na drugie miejsce.
Marquez powiększał swoją przewagę, kiedy Di Giannantonio utrzymywał drugą pozycję mając za sobą Bezzecchiego i nadciągających Alex Marquez, Bagnaię i Johanna Zarco.
Wyścig zmienił jednak oblicze, gdy na około dwóch trzecich dystansu doszło do serii wypadków.
Na 18. okrążeniu Di Giannantonio stracił panowanie podczas hamowania przed zakrętem #1, w którym przez lata wielu czołowych zawodników MotoGP miało problemy.
Kilka sekund później problemy w tym samym zakręcie miał Zarco na swoje Hondzie.
Joan Mir, Honda HRC, Ai Ogura, Trackhouse Racing
Autor zdjęcia: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Bezzecchi dzięki temu wrócił na drugie miejsce, ale nie trwało to długo. Na 21. okrążeniu on również popełnił błąd w pierwszym zakręcie i jego dobra passa dobiegła końca.
Wszystko to pozwoliło młodszemu z braci Marquez i Bagnaii awansować na ostatnie miejsca na podium.
Problemy rywali wykorzystał Fabio Quartararo. Francuz jechał pewnie, ale zachował margines bezpieczeństwa, dzięki czemu zajął czwarte miejsce, odpierając ataki Fermina Aldeguera.
W żwirową pułapkę na pierwszym zakręcie wpadli też Ai Ogura i Joan Mir. Wyścigu nie ukończył też Lorenzo Savadori z Aprilii. Finalnie Grand Prix Niemiec ukończyło tylko 10 zawodników.
Wyniki Grand Prix Niemiec:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Zawodnik | # | Motocykl | Okr. | Czas | Różnica | km/h | Nie ukończył | Punkty | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
93 | |
Ducati | 30 |
40'42.854 |
162.2 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
73 | |
Ducati | 30 |
+6.380 40'49.234 |
6.380 | 161.8 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
63 | |
Ducati | 30 |
+7.080 40'49.934 |
0.700 | 161.8 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
20 | |
Yamaha | 30 |
+18.738 41'01.592 |
11.658 | 161.0 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
54 | |
Ducati | 30 |
+18.916 41'01.770 |
0.178 | 161.0 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze