Przejdź do głównej treści
Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj
Oliver Solberg, Elliott Edmondson, Printsport Toyota GR Yaris Rally2

Kosztowny drift

Widowiskowa jazda Olivera Solberga nie spodobała się sędziom.

Solberg rozpoczął rywalizację w Rajdzie Monte Carlo od uszkodzenia koła w swojej nowej Toyocie już na pierwszym odcinku specjalnym. Szwed mozolnie odrabiał straty i na OS4 wykręcił nawet czwarty czas, rozdzielając w wynikach stawkę Rally1.

Finalnie udało mu się ukończyć inaugurację sezonu 2025 na szóstym miejscu w klasie Rally2 i trzynastym w klasyfikacji generalnej. Jednak zdaniem sędziów 23-latek złamał regulamin i został ukarany.

Solberg otrzymał pięciominutową karę za jazdę poślizgami w zakręcie Fairmont na torze Grand Prix Monako w drodze do parku maszyn w Monte Carlo.

Wicemistrz WRC2 został przyłapany na driftowaniu w słynnym zakręcie, który był częścią jednego z odcinków dojazdowych. Wykroczenie miało miejsce po zakończeniu ceremonii zakończenia rajdu.

Czytaj również:

Sędziowie zdecydowali się nałożyć karę pięciu minut za - poważne według nich - naruszenie przepisów. Kara ta jednak nie będzie miała większego wpływu na rezultat Solberga, który w ten weekend nie zdobywał punktów do klasyfikacji WRC2.

- Sędziowie po przeanalizowaniu materiałów wideo stwierdzili, że incydent miał miejsce na odcinku dojazdowym, w zakręcie „Fairmont” - czytamy w raporcie sędziów.

- Kierowca przyznał, że przejechał w tym miejscu widowiskowo, ale przeprosił za swoje przewinienie, dodając, że jego zdaniem nie stworzył niebezpiecznej sytuacji.

- Sędziowie szczegółowo zbadali sprawę i doszli do wniosku, że do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji doszło, gdy kierowca wprowadził samochód w poślizg w zakręcie, wokół którego stało wiele osób.

 

- Art. 12.18 Regulaminu Uzupełniającego 93. Rajdu Monte Carlo stanowi, że taka jazda jest surowo zabroniona wszędzie tam, gdzie nie ma do tego odpowiedniego miejsca.

- Sędziowie uznali zatem, że kierowca samochodu nr 20 nie przestrzegał przepisów i nałożyli na niego wyżej wymienioną karę czasową.

To nie pierwszy raz, kiedy Solberg został ukarany za podobny wybryk. W 2023 roku otrzymał karę jednej minuty za kręcenie bączków na superoesie między metą lotną a PKC w Portugalii, co kosztowało go zwycięstwo w WRC2.

Oglądaj: Rajd Monte Carlo 2025 - Niedzielny poranek

Poprzedni artykuł „La dixième” Ogiera
Następny artykuł Ogier śrubuje rekord

Najciekawsze komentarze

Więcej o Piotr Furman

Najnowsze wiadomości