Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx

Neuville potrzebuje wsparcia

Belg będzie polegał na swoich kolegach z zespołu podczas Rajdu Szwecji po tym, jak choroba pozbawiła go jednego z dni testowych.

Oktawian Sadlak Tom Howard
Opublikowano:
Thierry Neuville, Hyundai World Rally Team

Thierry Neuville wciąż dochodzi do siebie po grypie, która uniemożliwiła mu udział w drugim dniu testowym w Finlandii, aby przygotować się do drugiej rundy sezonu WRC.

Belg był w stanie przeprowadzić jeden dzień testów, ale warunki nie zapewniły dokładnej reprezentacji zmagań w Szwecji.

Choroba Neuville'a oznaczała, że ​Craig Breen dostał dodatkowy dzień jazdy, a Esapekka Lappi otrzymał mnóstwo kilometrów testowych dzięki decyzji Hyundaia o wystawieniu swojego nowego zawodnika w rundzie Rajdowych Mistrzostw Finlandii w zeszły weekend.

Czytaj również:

Neuville mówi, że nie ma większych obaw przed startem w Rajdzie Szwecji z powodu braku kilometrów testowych, ale przyznaje, że będzie musiał polegać na ustawieniach i informacjach zwrotnych uzyskanych podczas testów przez Breena i Lappiego.

- Musiałem pominąć mój drugi dzień, a pierwszego dnia mieliśmy słabe warunki. Będę musiał polegać na moich kolegach z zespołu, ponieważ obaj przekazali dobre opinie i przeszli testy. Jestem przekonany, że szybko zaaklimatyzuję się w samochodzie. Nie mam większych obaw - powiedział Belg.

Neuville był jednym z pretendentów do zwycięstwa na śniegu w Szwecji w zeszłym roku, zanim ostatecznie zajął drugie miejsce za Kalle Rovanperą z Toyoty. Zapytany o swoje oczekiwania w ten weekend, dodał:

- Będzie to zależało od wyczucia w samochodzie. Zwykle tutaj w Szwecji byliśmy szybcy. Szczerze mówiąc, nie spodziewam się niczego, ale osiągi samochodu znów będą kluczowe. W zeszłym roku mieliśmy lepszą prędkość niż się spodziewaliśmy po Monte Carlo i mam nadzieję, że w tym roku również przyspieszymy - uznał Neuville.

Czytaj również:

- Myślę, że w ten weekend zobaczymy zalety nowej aerodynamiki w samochodzie. Mam nadzieję, że to nam pomoże. Rajd jest z pewnością wystarczająco szybki, aby aerodynamika zadziałała - dodał Belg.

Po wczorajszym zapoznaniu Neuville uważa, że ​​nowe etapy, dodane do harmonogramu na 2023 rok, są gorsze niż 12 miesięcy temu.

- Dwa nowe odcinki, które mamy w sobotę rano, są gorsze. Profil piątkowych odcinków jest w porządku, są nieco bardziej kręte i ekscytujące. Niedziela też jest w porządku. Sobota jest kiepska, z wyjątkiem ostatniego odcinka dnia, który jest okej. To nie będzie taka zabawa, jak można by się spodziewać po imprezie rozgrywanej na śniegu - podsumował Neuville.

503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx
Poprzedni artykuł Lappi coraz szybciej
Następny artykuł Breen może się odbić

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry