James Allen

Szef Renault F1 - Cyril Abiteboul, uważa, że "nowy ład" dla Formuły 1, obejmujący szeroko zakrojony pakiet środków mających na celu kontrolę kosztów i wyrównanie szans w rywalizacji, jest zwycięstwem zdrowego rozsądku. To ma być bodźcem dla francuskiego producenta, aby pozostał w królowej sportów motorowych.

Szef Pirelli w Formule 1: Mario Isola, zdradził, jak złożone wyzwanie czeka firmę, gdy rywalizacja w Formule 1 rozpocznie się w lipcu, ale nie widzi przeszkód, których nie będą w stanie pokonać i które mogłyby powstrzymać serię do powrotu.

Szef McLarena: Zak Brown uważa, że mistrzostwa F1 składające się z 14-15 wyścigów w dziesięciu różnych lokalizacjach wyglądają realistycznie, ale zaznacza, że sport musi lepiej radzić sobie z planowaniem na wypadek sytuacji awaryjnych, jak np. pojawienie się koronawirusa wśród członków zespołów.

24-godzinny wyścig Le Mans mógłby odbyć się nawet w październiku lub listopadzie, jeśli będą wymagane kolejne zmiany terminów w sezonie 2020.

Przedstawiciele Ferrari ujawnili, że włoska stajnia w ramach nowo opracowywanej umowy Concorde zachowa prawo do zawetowania regulaminów Formuły 1.