Katsuta liderem

Piątkowy - najdłuższy - etap szwedzkiej rundy czempionatu zakończył się przejazdem próby Umea Sprint. Odcinek znany jest załogom z poprzednich edycji rajdu, rozgrywanych w regionie Vasterbotten.

Krótki oes wygrali Oliver Solberg i Elliott Edmondson. Załoga Toyoty o 1,1 s pokonała reprezentantów Hyundaia: Thierry'ego Neuville'a i Martijna Wydaeghe'a. Z kolei na trzecim miejscu znaleźli się Takamoto Katsuta i Aaron Johnston [+1,9 s].

Po dniu i przejechaniu łącznie ponad 135 kilometrów na czele są Katsuta i Johnston, którzy objęli prowadzenie po powtórzonej próbie Back. Jednak ich zapas nad Elfynem Evansem i Scottem Martinem to zaledwie 2,8 s. Trochę dalej na trzecim miejscu są Sami Pajari i Marko Salminen [+22,2 s].

- To było trudne popołudnie, ale wykonaliśmy dobrą robotę, zarządzając odpowiednio oponami – mówił Katsuta.

- Ogólnie to był dobry etap. Zobaczymy, co możemy zrobić jutro – podsumował krótko Evans.

- Liczyłem na lepszą prędkość, ale jeszcze długa droga przed nami – stwierdził Pajari.

Tuż za podium znajdują się Esapekka Lappi i Enni Malkonen [+45,9 s], coraz lepiej dogadujący się z i20 N Rally1. Trochę poniżej oczekiwań piątkowy etap zakończyli Adrien Fourmaux i Alexandre Coria, którzy zamykają piątkę [+50,3 s]. Na szóstej pozycji przenocują Oliver Solberg i Elliott Edmondson [+51 s] i z pewnością nie są zadowoleni z dnia. Prawie minutę za nimi sklasyfikowani są Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe [+1.43,8].

Adrien Fourmaux, Alexandre Coria, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Autor zdjęcia: Hyundai

- Powinienem być zadowolony, ale nie jestem, bo stać mnie na więcej – skwitował Lappi.

- Nie miałem trakcji, taka jazda to szaleństwo – podsumował krótko Fourmaux.

- Nie spodziewałem się, jak trudno będzie być pierwszym na drodze. Nigdy wcześniej tego nie robiłem – mówił zawiedziony Solberg.

- Jestem zadowolony z dzisiejszego dnia. Zarządzanie oponami pomogło nam wygrać poprzedni oes –skomentował Neuville

Ósme miejsce zajmują Jon Armstrong i Shane Byrne [+2.40,2], którzy wyprzedzają o 51,5 s zespołowych kolegów, Josha McErlean i Eoin Treacy. Dziesiątkę kompletują najszybsi w WRC2 Roope Korhonen i Anssi Viinikka [+4.41,9]

- Zapomnieliśmy zdjąć osłonę chłodnicy przed startem i ukończyliśmy próbę w trybie drogowym – odpowiedział McErlean.

W WRC2 przewaga Korhonena i Viinikki nad Teemu Suninenem i Janni Hussi wynosi 10,2 s. Prowizoryczne podium uzupełniają Lauri Joona i Antti Linnateko [+25,4 s].

Michał Sołowow i Maciej Baran są sklasyfikowani na 11. miejscu w WRC2 i tracą do liderów 4.08. Jarosław Kołtun i Ireneusz Pleskot ukończyli etap dzięki systemowi Rally2.

Polskich kibiców może cieszyć drugie miejsce w WRC3 Tymka Abramowskiego i Jakuba Wróbla. Załoga Fiesty Rally3 traci 48,1 s do Matteo Fontany i Alessandro Arnaboldiego. Trzecie miejsce w tej kategorii należy do Raula Hernandeza i Jose Murado [+1.52,1].

Na sobotę zaplanowano kolejne siedem odcinków specjalnych. Rywalizacja zostanie wznowiona o godzinie 10:10.

Wyniki po 1. etapie (po OS8):

1. Takamoto Katsuta/Aaron Johnston Toyota GR Yaris Rally1 1:10.33.7
2. Elfyn Evans/Scott Martin Toyota GR Yaris Rally1 +2,8 s
3. Sami Pajari/Marko Salminen Toyota GR Yaris Rally1 +22,2 s
4. Esapekka Lappi/Enni Malkonen Hyundai i20 N Rally1 +45,9 s
5. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria Hyundai i20 N Rally1 +50,3 s
6. Oliver Solberg/Elliott Edmondson Toyota GR Yaris Rally1 +51 s
7. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 +1.43,8
8. Jon Armstrong/Shane Byrne Ford Puma Rally1 +2.40,3
9. Josh McErlean/Eoin Treacy Ford Puma Rally1 +3.31,8
10. Roope Korhonen/Anssi Viinikka Toyota GR Yaris Rally2 +4.41,9

22. Michał Sołowow/Maciej Baran Toyota GR Yaris Rally2 + 8.49,9 [11. WRC2]
23. Tymek Abramowski/Jakub Wróbel Ford Fiesta Rally3 +9.21,9 [2. WRC3]
51. Jarosław Kołtun/Ireneusz Pleskot Skoda Fabia RS Rally2 +1:06.00,0 [25. WRC2]