Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Mercedes na fali w Kanadzie

Lewis Hamilton zdominował sobotni trening na torze w Montrealu podczas pierwszej suchej sesji weekendu, która pozwoliła zespołom zebrać potrzebne dane przed resztą weekendu.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15

Trzeci trening w końcu okazał się łaskawy dla kierowców i zespołów pod względem pogody, która podczas sobotniego poranka w Kanadzie była słoneczna.

Dzięki temu już przed rozpoczęciem trzeciego treningu na wyjeździe z alei serwisowej pojawił się korek, a na jego czele stał Max Vertsappen, który z powodu awarii systemu ERS w jego bolidzie musiał wycofać się z drugiego treningu.

Zawodnicy jednak nie zdołali dobrze rozkręcić się podczas przejazdów na pośrednich oponach, kiedy na torze pojawiła się czerwona flaga. Po raz drugi podczas tego weekendu rozbił się Guanyu Zhou, tym razem w drugim zakręcie.

Wypadek kierowcy Stake wyglądał dosyć dziwnie, ponieważ po najechaniu na tarkę w pierwszym zakręcie w bolidzie chińskiego zawodnika zablokował się tył samochodu, przez co stracił trakcję i rozbił się o bandę z zewnętrznej części drugiego zakrętu. Całe szczęście uszkodzeniu prawdopodobnie uległo jedynie tylne skrzydło.

Samochód Stake zatrzymał się w dobrym dla porządkowych miejscu, więc po kilku minutach od incydentu na torze ponownie pojawiła się zielona flaga a kierowcy mogli przystąpić do zbierania bardzo potrzebnych danych.

Najlepsze czasy pomimo jazdy na twardej mieszance w początkowej fazie treningu wykręcali kierowcy zespołu Aston Martin. Najszybszy Fernando Alonso wykręcił okrążenie w czasie 1:14.445, a za jego plecami ze stratą ponad 0.5 sekundy byli Verstappen i Lance Stroll.

Po upływie połowy czasu podczas poranka w Montrealu kierowcy zaczęli wyjeżdżać na miękkich oponach, aby wykonać symulację przejazdu kwalifikacyjnego. Przez moment na torze najszybsi byli kierowcy Williamsa, czyli Logan Sargeant i Alexander Albon, ale kilka minut później zostali oni przebici przez Ferrari, McLarena i Mercedesa.

Ostatecznie najszybszym kierowcą na torze okazał się siedmiokrotny mistrz świata Lewis Hamilton, który jest nadzwyczajnie zadowolony po wprowadzeniu przez Mercedesa zmiany przedniego skrzydła oraz przedniego zawieszenia.

Brytyjczyk wykręcił okrążenie w czasie 1:12.549, co okazało się zdecydowanie najlepszym okrążeniem podczas ostatniej sesji treningowej przed kwalifikacjami. Przyszłoroczny kierowca Ferrari nad drugim Verstappenem miał 0.374 sekundy przewagi, a nad trzecim George'm Russellem ponad 0.4 sekundy.

Bardzo słabo zaprezentowało się Ferrari, którego kierowcy zajęli 10 i 12 miejsce tracąc do Hamiltona więcej niż 0.8 sekundy. Charles Leclerc w momencie zjazdu do pit lane zgłosił przez radio, że są bardzo wolni co może oznaczać poważne problemy włoskiego zespołu podczas kwalifikacji i wyścigu w Kanadzie.

Wyniki 3. treningu

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Poz. Kierowca # Nadwozie Silnik Okr. Czas Różnica km/h
1 United Kingdom L. Hamilton Mercedes 44 Mercedes Mercedes 31

1'12.549

  216.399
2 Netherlands M. Verstappen Red Bull Racing 1 Red Bull Red Bull 32

+0.374

1'12.923

0.374 215.290
3 United Kingdom G. Russell Mercedes 63 Mercedes Mercedes 33

+0.408

1'12.957

0.034 215.189
4 Canada L. Stroll Aston Martin Racing 18 Aston Martin Mercedes 27

+0.477

1'13.026

0.069 214.986
5 Australia O. Piastri McLaren 81 McLaren Mercedes 32

+0.717

1'13.266

0.240 214.282
6 Australia D. Ricciardo RB F1 Team 3 RB Red Bull 34

+0.730

1'13.279

0.013 214.244
7 United Kingdom L. Norris McLaren 4 McLaren Mercedes 32

+0.744

1'13.293

0.014 214.203
8 Spain F. Alonso Aston Martin Racing 14 Aston Martin Mercedes 30

+0.791

1'13.340

0.047 214.065
9 Mexico S. Pérez Red Bull Racing 11 Red Bull Red Bull 29

+0.793

1'13.342

0.002 214.060
10 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari Ferrari 28

+0.800

1'13.349

0.007 214.039
11 Denmark K. Magnussen Haas F1 Team 20 Haas Ferrari 30

+0.890

1'13.439

0.090 213.777
12 Spain C. Sainz Ferrari 55 Ferrari Ferrari 33

+1.021

1'13.570

0.131 213.396
13 Finland V. Bottas Sauber 77 Sauber Ferrari 32

+1.093

1'13.642

0.072 213.188
14 United States L. Sargeant Williams 2 Williams Mercedes 31

+1.114

1'13.663

0.021 213.127
15 Japan Y. Tsunoda RB F1 Team 22 RB Red Bull 31

+1.167

1'13.716

0.053 212.974
16 France P. Gasly Alpine 10 Alpine Renault 29

+1.188

1'13.737

0.021 212.913
17 Germany N. Hülkenberg Haas F1 Team 27 Haas Ferrari 27

+1.228

1'13.777

0.040 212.798
18 Thailand A. Albon Williams 23 Williams Mercedes 22

+1.331

1'13.880

0.103 212.501
19 France E. Ocon Alpine 31 Alpine Renault 31

+1.526

1'14.075

0.195 211.941
20 China G. Zhou Sauber 24 Sauber Ferrari 4

+6.107

1'18.656

4.581 199.598
Przeczytaj również:
Poprzedni artykuł Zarządzanie ryzykiem rozstrzygnie losy GP Kanady
Następny artykuł Tsunoda zostaje w rodzinie Red Bulla

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry