Dwaj Polacy na podium Le Mans

Ferrari sięgnęło po triumf, w który na początku setnych urodzin 24-godzinnego klasyku niewielu wierzyło. Odnieśli zwycięstwo przed setkami tysięcy osób zgromadzonych na torze La Sarthe, którzy byli świadkami jednego z najbardziej intensywnych wyścigów ostatnich lat, gdzie dominacja Toyoty została unicestwiona przez formację z Maranello.

Trio w składzie Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi i James Calado poprowadziło samochód #51 Ferrari do wygranej, w powrocie marki do najwyższej klasy w Le Mans, po 58-letniej nieobecności. Ostatni raz z takiego sukcesu w generalce cieszyli się w 1965 roku przed nastaniem złotej ery Forda.

Ferrari wiedziało, że ma wszystko w swoich rękach, gdy na półtorej godziny przed metą Ryo Hirakawa jadący na drugiej lokacie za kierownicą Toyoty nr 8 popełnił błąd i uszkodził tył hipersamochodu. To zmusiło ich do nieplanowanego pit-stopu, co pozwoliło samochodowi #51 odskoczyć na prawie jedno okrążenie.

Toyota zdołała ukończyć wyścig tylko z jednym samochodem, wspomnianą „ósemką” w której Hirakawa zmieniał się z Sebastienem Buemim i Brendonem Hartely'em. Na trzecim miejscu został sklasyfikowany zespół Cadillac Racing #2. Earl Bamber, Alex Lynn i Richard Wesbrook pojechali lepiej, niż ktokolwiek się spodziewał wygrywając ze znacznie szybszymi rywalami

Stulecie Le Mans zapisze się na kartach historii. Pierwsze miejsce w klasie LMP2 zajął polski zespół Inter Europol Competition, za kierownicą którego jechali Jakub Śmiechowski, Albert Costa i Fabio Scherer. Polak przejechał 83 okrążenia i spędził ponad 6 godzin za kierownicą. 

- Co mogę powiedzieć, to po prostu niesamowite. To spełnienie marzeń. Myślę, że to wszystko zasługa ciężkiej pracy, którą włożyliśmy w ciągu ostatnich kilku lat. Brakuje mi słów - powiedział po wyścigu Kuba Śmiechowski.

Na drugim miejscu został sklasyfikowany ORLEN Team WRT numer 41. Robert Kubica, Rui Andrade i Louis Deletraz przecięli linię mety 21 sekund za liderem. Kubica drugi rok z rzędu zajął drugie miejsce w dwudziestoczterogodzinnym wyścigu Le Mans. Trzecie miejsce zajął zespół Francuski Duqueine.

W klasie GTE AM wygrali Nicky Catsburg, Ben Keating i Nicolas Varrone. Corvette Racing ukończyło wyścig z dwiema minutami przewagi nad rywalami. Na drugim stopniu podium zakończył wyścig zespół ORT By Tf, a na trzecim Porsche #86 zespołu GR Racing.

Pierwsze 4 godziny ścigania minęły za samochodem bezpieczeństwa i żółtymi flagami. Na torze panowały bardzo trudne warunki, w różnych sekcjach toru była inna intensywność opadów, a kierowcy walczyli by nie wypaść z trasy. 

Pogoda poprawiła się dopiero po zachodzie słońca. Przez długi czas zawodnicy mieli ogromne problemy z prowadzeniem samochodów. Już wtedy stawka zaczęła się układać, prowadziło Ferrari #51, Inter Europol Competition #34 przed ORLEN Team WRT i Project 1- AO. W nocy tor wysechł, a kierowcy odpuścili by nie doprowadzić do wypadków. Liczba kolizji zdecydowanie spadła.

Przez ostatnie 10 godzin oglądaliśmy czyste ściganie. Na torze panowały idealne warunki, a zawodnicy dali pokaz czystej jazdy. Robert Kubica i Jakub Śmiechowski stoczyli historyczną walkę o pierwsze miejsce w klasie LMP2. Ostatnie godziny Inter Europol Competition i ORLEN Team WRT walczyli o najwyższy stopień podium.

Poz.	#	Kierowcy	Klasa	Okr.	Czas	Strata	Boksy	Punkty
1	51	James Calado Antonio Giovinazzi Alessandro Pier Guidi	HYPERCAR	342	-		30
2	8	Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryo Hirakawa	HYPERCAR	342	1'21.793	1'21.793	31
3	2	Earl Bamber Alex Lynn Richard Westbrook	HYPERCAR	341	2'18.917	1 Lap	29
4	3	Sébastien Bourdais Scott Dixon Renger van der Zande	HYPERCAR	340	2 laps		30
5	50	Antonio Fuoco Miguel Molina Nicklas Nielsen	HYPERCAR	337	5 laps		31
6	708	Ryan Briscoe Romain Dumas Olivier Pla	HYPERCAR	335	7 laps		30
7	709	Nathanaël Berthon Esteban Gutiérrez Franck Mailleux	HYPERCAR	333	9 laps		33
8	93	Paul di Resta Mikkel Jensen Jean-Eric Vergne	HYPERCAR	330	12 laps		31
9	5	Dane Cameron Michael Christensen Frédéric Makowiecki	HYPERCAR	329	13 laps		31
10	34	Albert Costa Fabio Scherer Jakub Śmiechowski	LMP2	328	14 laps		34
11	41	Rui Andrade Louis Deletraz Robert Kubica	LMP2	328	53.819	14 Laps	31
12	30	Rene Binder Neel Jani Nicolas Pino	LMP2	327	15 laps		35
13	36	Julien Canal Charles Milesi Matthieu Vaxivière	LMP2	327	2'36.380	15 Laps	34
14	31	Robin Frijns Sean Gelael Ferdinand Habsburg	LMP2	327	2'51.858	15 Laps	32
15	48	Paul-Loup Chatin Laurents Hörr Paul Lafargue	LMP2	327	3'17.791	15 Laps	32
16	10	Gabriel Aubry Ryan Cullen Matthias Kaiser	LMP2	325	17 laps		31
17	311	Jack Aitken Pipo Derani Alexander Sims	HYPERCAR	324	18 laps		29
18	23	Tom Blomqvist Oliver Jarvis Josh Pierson	LMP2	323	19 laps		33
19	35	Olli Caldwell Andre Negrao Memo Rojas	LMP2	322	20 laps		32
20	45	James Allen Colin Braun George Kurtz	LMP2	322	3'03.676	20 Laps	31
21	22	Filipe Albuquerque Philip Hanson Frederick Lubin	LMP2	321	21 laps		34
22	6	Kevin Estre Andre Lotterer Laurens Vanthoor	HYPERCAR	320	22 laps		28
23	37	Alexandre Coigny Malthe Jakobsen Nicolas Lapierre	LMP2	317	25 laps		35
24	28	Pietro Fittipaldi David Heinemeier Hansson Oliver Rasmussen,	LMP2	316	26 laps		29
25	65	Tijmen van der Helm Manuel Maldonado Job Van Uitert	LMP2	316	2'39.078	26 Laps	30
26	33	Nick Catsburg Ben Keating Nicolas Varrone	LMGTE AM	313	29 laps		24
27	94	Loïc Duval Gustavo Menezes Nico Müller	HYPERCAR	312	30 laps		30
28	25	Ahmad Al Harthy Michael Dinan Charles Eastwood	LMGTE AM	312	30.924	30 Laps	25
29	86	Benjamin Barker Riccardo Pera Michael Wainwright	LMGTE AM	312	1'28.378	30 Laps	25
30	85	Sarah Bovy Rahel Frey Michelle Gatting	LMGTE AM	312	1'33.690	30 Laps	22
31	54	Francesco Castellacci Thomas Flohr Davide Rigon	LMGTE AM	312	3'07.521	30 Laps	24
32	43	Maxime Martin Tom Van Ugo de Wilde	LMP2	311	31 laps		33
33	98	Ian James Daniel Mancinelli Alex Riberas	LMGTE AM	310	32 laps		23
34	9	Juan Manuel Correa Filip-Ioan Ugran Bent Viscaal	LMP2	310	2'38.578	32 Laps	31
35	56	Matteo Cairoli PJ Hyett Gunnar Jeannette	LMGTE AM	309	33 laps		25
36	100	Andrew Haryanto Chandler Hull Jeff Segal	LMGTE AM	307	35 laps		23
37	39	Giedo van der Garde Roberto Lacorte Patrick Pilet	LMP2	303	39 laps		31
38	74	Kei Cozzolino Yorikatsu Tsujiko Naoki Yokomizo	LMGTE AM	303	3'02.487	39 Laps	25
39	24	Jenson Button Jimmie Johnson Mike Rockenfeller	INNOVATIVE CAR	285	57 laps		26
40	38	António Félix da Costa Will Stevens Ye Yifei	HYPERCAR	244	98 laps		26
41	57	Scott Huffaker Takeshi Kimura Daniel Serra	LMGTE AM	254	88 laps		21
42	911	Michael Fassbender Richard Lietz Martin Rump	LMGTE AM	246	96 laps		20
43	80	Ben Barnicoat Norman Nato François Perrodo	LMP2	183	159 laps		18
44	88	Jonas Ried Harry Tincknell Don Yount	LMGTE AM	170	172 laps		13
45	4	Tom Dillmann Esteban Guerrieri Tristan Vautier	HYPERCAR	165	177 laps		19
46	777	Tomonobu Fujii Satoshi Hoshino Casper Stevenson	LMGTE AM	163	179 laps		14
47	47	Reshad de Gerus Vlad Lomko Simon Pagenaud	LMP2	158	184 laps		16
48	77	Julien Andlauer Christian Ried Mikkel Pedersen	LMGTE AM	118	224 laps		14
49	32	Anders Fjordbach Mark Kvamme Jan Magnussen	LMP2	117	225 laps		15
50	63	Mirko Bortolotti Daniił Kwiat Doriane Pin	LMP2	113	229 laps		11
51	7	Mike Conway Kamui Kobayashi Jóse María López	HYPERCAR	103	239 laps		10
52	66	Thomas Neubauer Giacomo Petrobelli Louis Prette	LMGTE AM	89	253 laps		8
53	923	Tom Gamble Dries Vanthoor Salih Yoluc	LMP2	87	255 laps		10
54	75	Mathieu Jaminet Felipe Nasr Nick Tandy	HYPERCAR	84	258 laps		7
55	72	Valentin Hasse-Clot Arnold Robin Maxime Robin	LMGTE AM	58	284 laps		5
56	83	Luis Perez Companc Alessio Rovera Lilou Wadoux	LMGTE AM	33	309 laps		3
57	16	Ryan Hardwick Jan Heylen Zacharie Robichon	LMGTE AM	28	314 laps		2
58	60	Matteo Cressoni Alessio Picariello Claudio Schiavoni	LMGTE AM	28	0.000		2
59	55	Gustav Birch Jens Reno Moller Marco Sorensen	LMGTE AM	21	321 laps		2
60	21	Simon Mann Ulysse De Pauw Julien Piguet	LMGTE AM	21	0.000		2
61	13	René Rast Ricky Taylor Thomas Steven	LMP2	19	323 laps		3
62	14	Mathias Beche Ben Hanley Rodrigo Sales	LMP2	18	324 laps		2
Pełne wyniki